Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним.
Перед виконанням нормативу провести перевірку заправлення машини пальним, мастильними матеріалами і охолоджуючою рідиною, розігріти і прогріти двигун (температура охолоджуючої рідини і масла в системах не нижче 500С). Паливний кран виставити в положення “ЗАКРИТО”.
Після пуску двигуна приводом ручної подачі пального встановити мінімально стійкі оберти холостого ходу двигуна, після чого зупинити двигун.
1 Об.675.
№
п/п
| Послідовність операцій, які виконуються
| Інструмент
|
| Стати перед машиною і доповісти про готовність до виконання нормативу: “ До виконання нормативу готовий!”
|
|
| По команді керівника:
“ До виконання нормативу приступити! ” – піднятися на машину
|
|
| Зайняти місце механіка-водія, кришку люка застопорити
|
|
| Включити вимикач батарей та освітлення щитка механіка - водія
|
|
| Впевнитися, що машина загальмована.
Рукоятку ручного гальма витягнути до себе.
Доповісти: “ Машина загальмована! ”
|
|
| Впевнитися, що важіль переключення передач знаходиться в нейтральному положенні.
Доповісти: “ Передача виключена!”
|
|
| Впевнитися, що важіль включення повільної передачі в верхньому положенні.
Доповісти: “ Повільна передача вимкнена!”
|
|
| Відкрити клапани захисту двигуна, для чого повернути рукоятку приводу керування клапанами в нижнє положення.
Доповісти: “ Клапани захисту двигуна відкриті! ”
|
|
| Впевнитися, що важіль жалюзі і стулок ежектора в положенні
“ ВІДЧИНЕНО ”.
Доповісти: “ Жалюзі і стулки ежектора відчинені! ”
|
|
|
|
|
| Впевнитися, що рукоятка ручного приводу подачі пального в положенні нульової подачі.
Доповісти: “ Подача пального – нульова!”
|
|
| Перевести рукоятку крана системи живлення пальним в положення
“ 0 ” (ВІДКРИТО).
Доповісти: “ Кран пального відкрито! ”
|
|
| Відкрити вентиль балона стиснутого повітря, визначити тиск повітря в системі.
Доповісти: “ Повітряний балон відкрито, тиск повітря ….. атмосфер. ”
|
|
| Включити вимикач БЦН.
Прокачати пальне по системі живлення пальним
|
|
| Впевнитися, що рукоятка крана управління трубою забору повітря, хвилевідбивним щитком і клапаном відсмоктування пилу встановлена в положення “ СУША ”, а сигнальний ліхтар
“КЛАПАН ВІДСМОКТУВАННЯ ПИЛУ ” на центральному щитку не горить
|
|
| Натиснути на кнопку звукового сигналу (подати звуковий сигнал), кнопку відпустити
|
|
| Включити МЗН (натиснути на кнопку “НАСОС” на центральному щитку і створити тиск в системі мащення двигуна не менше
1,5-2,5 кгс/см2.
Примітка – Кнопку ” НАСОС” тримати не більше 1хв.
|
|
| Не відпускаючи кнопки “НАСОС”, натиснути на педаль подачі пального та утримуючи її в положенні половини її повного ходу, натиснути кнопку ”ПУСК ПОВІТР.”. Пустити двигун
|
|
| Відпустити кнопку ”НАСОС” і “ПУСК ПОВІТР.”
|
|
| Рукояткою ручного приводу подачі пального встановити оберти колінчастого вала двигуна 800-1000 об/хв.
|
|
| Проробити двигуном на протязі 5 - 10 секунд
|
|
| Зупинити двигун, для чого повернути до упору рукоятку ручного приводу подачі пального і відпустити педаль подачі пального
|
|
| Закрити вентиль повітряного балона
|
|
| Закрити кран системи живлення двигуна пальним
|
|
| Виключити освітлення щитка механіка - водія
|
|
| Виключити вимикач батарей
|
|
| Розстопорити кришку люка механіка-водія, вискочити з відділення управління, люк прикрити кришкою
|
|
| Зіскочити з машини, стати перед машиною і доповісти про виконання нормативу “ ГОТОВО!”
|
|
Пуск двигуна стартером
|
| Виконати операції пунктів 1-16
|
|
| Пункт 17 виконати в такій послідовності:
Не відпускаючи кнопки “НАСОС”, натиснути на педаль подачі пального та, утримуючи її в положенні половини її повного ходу, натиснути кнопку “СТАРТЕР”, яку утримувати не більше 5 секунд.
Пустити двигун
|
|
| Пункт 18 виконати в такій послідовності:
Відпустити кнопки “НАСОС” і “СТАРТЕР”
|
|
| Виконати операції пунктів 19-27
|
|
|
|
|
Пуск двигуна комбінованим способом
|
| Виконати операції пунктів 1-16
|
|
| Пункт 17 виконати в такій послідовності:
Не відпускаючи кнопки “НАСОС”, натиснути на педаль подачі пального та, утримуючи її в положенні половини її повного ходу, натиснути кнопку “СТАРТЕР”, а потім кнопку “ПУСК ПОВІТР.” і пустити двигун
|
|
| Пункт 18 виконати в такій послідовності:
Відпустити кнопки “НАСОС”, “ПУСК ПОВІТР.”, “СТАРТЕР
|
|
| Виконати операції пунктів 19-27
|
|