Повышение устойчивости оползневого массива.

Оползнем наз. движение связной горной породы под действием силы тяжести. В отличии от осыпей оползни имеют плоскость скольжения. В образовании оползней существенную роль играет вода. Главной причиной образования оползней явл. несоответствие крутизны склона или образующих его напластований прочностным свойствам или состоянию слагающих горных пород.

Для оползневых участков характерны след. элементы:

1. Поверхность скольжения – поверхность, по которой происходит смещение грунтового массива

2. Подошва оползня – линия выхода поверхности скольжения внизу

3. Трещины отрыва – образующиеся у выхода поверхности скольжения на верхнюю поверхность склона перед подвижкой оползня.

При изысканиях дорог в этих зонах необходимо обращать внимание на след. характерные признаки:

1. Наличие на склоне выхода грунтовых вод

2. Поперечные трещины

3. Наличие на склоне «пьяного» леса

Для повышения устойчивости небольших оползневых массивов прибегают к мерам, направленным на уменьшение массы сползающего грунта, создание связи оползающей части склона с ее ложем и увеличение сопротивления сдвигу по поверхности скольжения. С этой целью предусматривают:

1. Производят планировку склона

2. Оползневой склон оконтуривается нагорными канавами для предотвращения попадания воды с верховых участков

3. При небольших объемах сползающей массы производят механическое удаление этой массы

4. Производят осушение оползневого массива с помощью дренажей

5. Для защиты дороги устраивают подпорные стенки. Подпорная стенка должна иметь застеночный дренаж

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: