ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
стр. Санкт-Петербург – Корнево 1 стр. Санкт-Петербург – Корнево
ПУТЕВОЙ ЛИСТ АВТОБУСА
| Путевой лист № | 12345678 | СПб, ГУП «Пассажиравтотранс» | Автомобиль технически исправен, ВЫЕЗД РАЗРЕШАЮ: Механик ОТК _15_________________ Автомобиль в технически исправном состоянии ПРИНЯЛ: Водитель 1 см. Водитель 2 см. Автомобиль СДАЛ: Водитель 1 см Водитель 2 см. Автомобиль ПРИНЯЛ: Механик ОТК _________15_____ Водительское удостоверение проверил, задание ВЫДАЛ: Диспетчер_________17__________________ Водитель по состоянию здоровья к управлению транспортным средством ДОПУЩЕН: | |||||||||||||||
| Дата выезда | Автобусный парк №7 Ул. Кубинская, д. 86 | Отметка о выпуске | ||||||||||||||||
| Марка автобуса | ||||||||||||||||||
| Государственный номерной знак |
| |||||||||||||||||
| Гаражный номер | ||||||||||||||||||
| № маршрута и наряд | ||||||||||||||||||
| Время выезда из парка | ||||||||||||||||||
| Время возвращения в парк | ||||||||||||||||||
| Время смены водителей | ||||||||||||||||||
| Водитель 1 см. таб. № | ||||||||||||||||||
| Водитель 2 см. таб. № | ||||||||||||||||||
| Кондуктор 1 см. таб. № | ||||||||||||||||||
| Кондуктор 2 см. таб. № | 1 смена | 2 смена | Подпись (штамп) | |||||||||||||||
| Спидометр при выезде | При выезде | |||||||||||||||||
| Спидометр при возвращении | При возвращении | |||||||||||||||||
| Норма топлива | ||||||||||||||||||
| Смена | Табельный Номер водителя | Топливо в баке в начале смены | Получено топлива | Топливо в баке в конце смены | Подписи о передаче топлива | Выдано масла | Изменения направления автобусов из парка | |||||||||||
| Наряд № | Маршрут № | Пункт прибытия | Время прибытия | Штамп | ||||||||||||||
| 1 | ||||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||||
| Особые пометки | ЗАМЕЧАНИЯ ЛИНЕЙНО-КОНТРОЛЬНОГО ПЕРСОНАЛА | |||||||||||||||||
стр. Санкт-Петербург – Корнево 1 стр. Санкт-Петербург – Корнево
| Маршрут | № рейса | Выполнение задания | Прибытие | Отправление | Норма времени на пробег | Штамп | Маршрут | № рейса | Выполнение задания | Прибытие | Отправление | Норма времени на пробег | Штамп |
| Начало | Окончание | Начало | Окончание | ||||||||||
| Простои в наряде | От час мин. | Штамп | До час мин. | Штамп | Записи линейного диспетчера о переключениях с линии, неполных рейсах | От час мин. | До час мин. | Штамп | |||||
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Пример расчёта численности монтёров пути, занятых на текущем содержании пути | | | ПУТЕВОЙ ЛИСТ АВТОБУСА |
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: