Расчет числа постов. Для каждого вида работ (кроме окрасочных) число рабочих постов рассчитывается:

Для каждого вида работ (кроме окрасочных) число рабочих постов рассчитывается:

где - годовой объем постовых работ, чел.-ч;

- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО (согласно [5, с.229] принимаем );

- среднее число рабочих, одновременно работающих на посту (согласно [3, с.50] допускается для кузовных и окрасочных работ 1,5 чел., для приемки выдачи автомобилей - 1 чел., остальные – 2 чел.), чел.;

- годовой фонд рабочего времени поста, ч;

, (2.7)

где – число рабочих дней станции в году, ;

– продолжительность смены, ч.;

– количество смен, С = 2;

η – коэффициент использования рабочего времени поста, учитывающий потери рабочего времени, связанные с уходом исполнителей с поста на другие участки, склады, вынужденные простои автомобилей в ожидании ремонтируемых на других участках деталей, η = 0,95 при односменной работе СТО и η = 0,9 при двухсменной работе;

.

Число рабочих постов для кузовных и арматурных работ:

Число рабочих постов для УМР:

Число постов по окраске автомобилей:

где N_окр - количество автомобиле-заездов на окраску за год;

t_пр – продолжительность нахождения автомобиля в окрасочной камере (6÷8 часов на 1 автомобиль);

Таблица 2.7 – Число рабочих постов СТОА

Вид работ		Храсч	Хприн
Кузовные и арматурные		2,35
УМР		0,15
Окрасочные		0,82
Итого		3,32

Вспомогательные посты – автомобиле-места, оснащённые или не оснащённые оборудованием, на которых выполняются технологические вспомогательные операции:

- посты приёмки и выдачи;

- посты сушки автомобилей на участке УМР;

- посты подготовки под окраску.

Число постов приемки-выдачи определяется исходя из годового объема работ по формуле (2.7):

В данном случае приёмку и выдачу автомобилей целесообразно проводить на соответствующих рабочих постах или автомобиле-местах.

Пост сушки автомобилей после УМР совместим с постом УМР, т.к. последний загружен менее, чем на половину.

Согласно [4 с.23] число вспомогательных постов на окрасочном участке (зашкуривания, шпатлевки и т.п.) принимается из расчета 2÷4 вспомогательных поста на один пост окраски:

X_BСП=(2÷4)∙X_OKp; (2.9)

Х_всп=1∙2=2.

Общее число вспомогательных постов на один рабочий пост не должно превышать 0,25÷0,50:

(2.10)

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: