Главная

Популярная публикация

Научная публикация

Случайная публикация

Обратная связь

ТОР 5 статей:

Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия

Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века

Ценовые и неценовые факторы

Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка

Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы

КАТЕГОРИИ:






Ажетті жұмыс режімі үшін есептелінетін жүктемелерді анықтау




Жұмыстың мазмұны және берілгендері

 

Курстық жұмыстың басты есебі электр торабындағы 110-220 кВ номиналды кернеудің жобалауын береді, жүктемедегі 4 тармақты қосуы, қосалқы станциядан электр тораптарының қоректенуі, Х=0, Ү=0 координаттары бойынша орнатылған.

А қосымшасында тапсырмалар келтірілген, келесідей берілгендері де көрсетілген.

- Электр торабындағы жүктеменің сипаттамалары: активті куат, максималды жэне минималды режімде тұтынуы, электрмен жабдықтау сенімділігі қажет ететін категория бойынша жүктемені құру.

- Жүктемелік түйінің координаттарының масщтабы 1мм:1км.

Жұмыста келесідей басты бөлімдер қаралады.

а) Нұсқа бойынша толығымен таңдалған. жэне құралған электр торабының сұлбасы мен номиналды кернеуін таңдау.

б) Желі учаскісіндегі қуаттарды алдын ала есептеу.

в) Қосалқы станциядағы трансформаторлардың және автотрансформаторлардың қуатымен типін таңдау.

г) АЖ (ВЛ) сымдарының көлденең қимасын таңдау.

д) Электр торап жұмысының негізгі режімдерін есептеу және олардың параметрлерін анықтау.

 

1 Кесте – Курстық жобалаудың тапсырмасының берілгені

Р1 МВт Р2 МВт Р3 МВт Р4 МВт Отн. Рмин/ Рмакс     Тмакс     Клим. Аудан
Х Ү Х Ү Х Ү Х Ү
        0,85             -20      

 

Жүктеме қутының коэффициенті cosϕ=0,85 және tgϕ=0,62.

 

 

ажетті жұмыс режімі үшін есептелінетін жүктемелерді анықтау

Курстық жұмыстың тапсырмасында максималды активті қуаттың, жүктеменің қуаты коэффициентінің өлшемі және Рминмакс қатынастарының мәні беріледі. Қосалқы станциядағы үлкен кернеу шинасындағы қуаттың нормативті коэффициенті tgϕн=0,4 сәйкес cosϕн=0,93 болып теңестіріледі.

Осыдан барлық қосалқы станциялардағы қарымталаушы құрылғылардың қондырғысын қарастыру қажет, олардың қуаты мына формула бойынша табылады

 

1

мұндағы Рмакс – максималды режімдегі жүктеменің қуаты.

tgϕі – берілген жүктемеге сәйкес қуаттың коэффициенті.

Шинадагы төменгі кернеуден тұтынылатын реактивті қуат.

2

3

(1) және (2) алынған мәндерді (3) қоямыз

Алынған мәндер арқылы әрбір тораптың толық қуатын анықтауға болады

 

 

Толық қуаттың нақты мәнін анықтайық






Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных