Неисправности системы охлаждения и их причины.

На автомобилях применяется жидкостная система охлаждения закрытого типа, т. е. она не связана непосредственно с окружающей средой. Поэтому при работе давление в системе охлаждения увеличивается и повышается температура кипения охлаждающей жидкости. В закрытой системе охлаждения расход жидкости на испарение незначителен. Циркуляция жидкости в системе охлаждения — принудительная, с помощью жидкостного насоса. Система охлаждения сообщается с окружающей средой через клапаны, расположенные в пробке наливной горловины радиатора или пробке расширительного бачка, которые открываются при определенном снижении давления или избыточном давлении в системе. Система охлаждения двигателя поддерживает температуру двигателя от 80 до 95 °С.

Признаками неисправности системы охлаждения являются перегрев или недостаточный прогрев двигателя, подтекание охлаждающей жидкости, или разгерметизация системы. Потеря герметичности, как правило, происходит при повреждении шлангов и патрубков или их соединений, появлении трещин, при изнашивании прокладок, уплотнительных манжет жидкостного насоса. Недостаточное охлаждение двигателя возникает также из-за повреждения и загрязнения сот радиатора как изнутри, так и снаружи, неисправности термостата.

Перегрев двигателя возможен даже при небольшом снижении уровня охлаждающей жидкости в системе. Особенно это проявляется при применении антифризов, которые могут вспениваться из-за наличия в системе воздуха и замедлять отвод теплоты.

На неисправность муфты отключения вентилятора указывает подтекание охлаждающей жидкости. При неработающем двигателе вентилятор с исправной муфтой должен проворачиваться рукой без заедания и шума, но с некоторым усилием. На работающем двигателе работу вентилятора проверяют по температуре его включения и отключения. Закрыв жалюзи, доводят температуру охлаждающей жидкости до 88—97 °С. При этой температуре вентилятор должен включиться. Открыв жалюзи, снижают температуру до 80 °С, при этом вентилятор должен выключиться. Появление шума при работе муфты или сбоя работы вентилятора указывают на необходимость замены муфты.

Смазочная система.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: