ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
Количество трудовых передвижений на транспорте между районами
| Район отправления | Количество передвижений по району | ||||
| … | n | Итого | |||
| … n | |||||
| Итого |
Таблица 15
Количество культурно-бытовых передвижений на транспорте
Между районами
| Район отправления | Количество передвижений по району | ||||
| … | n | Итого | |||
| … n | |||||
| Итого |
Содержимое соответствующих ячеек табл. 14, 15 суммируется и результаты сводятся в табл. 16.
Таблица 16
Количество передвижений на транспорте между районами
| Район отправления | Количество передвижений по району | |||
| … | n | |||
| … n |
Для определения транспортной работы на ГПТ необходимо из общего количества передвижений на транспорте выделить передвижения на личном транспорте.
Соотношение количества передвижений на массовом и личном транспорте определяется соотношением затрат времени на передвижение (табл. 17).
Значение отношения затрат времени передвижения на массовом транспорте к времени передвижения на личном транспорте по заданию принимается − 1,5. Таким образом, доля перевозок на массовом транспорте в объеме перевозок составит − 0,87. С учетом данного коэффициента определяют корреспонденции между транспортными районами на массовом транспорте и результаты заносят в табл. 18.
Таблица 17
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: