Основные требования.

(1). Рабочие требования.

/1/. Одежда и обувь: должны быть чистыми.

▲ Обращать особое внимание на состояние следующих предметов:

-- комбинезон;

-- обувь;

-- руки.

/2/. Защита автомобиля.

▲ Перед началом работ приготовить следующее:

-- подстилку на пол;

-- покрывало для колеса рулевого управления;

-- чехлы для кресел;

-- покрывала для крыльев;

-- покрывало для решетки радиатора;

-- покрывала для дверных кромок.

1. Чехол для кресла. 2. Покрывало для крыла.

▲ Не раскладывать инструмент и части на крыше автомобиля, капоте двигателя и крышке багажника.

▲ Не класть в наружные и внутренние карманы комбинезона металлические и другие тяжелые предметы, в том числе:

-- скобы и зажимы;

-- цепочки с ключами;

-- крепежный элемент;

-- ремонтный инструмент (например, гаечные ключи);

-- часы.

Расставлять автомобили на достаточном расстоянии.

▲ Не класть бумагу для записи на поверхность автомобиля; не пользоваться вспомогательными устройствами автомобиля, например, прикуривателем.

▲ Не облокачиваться на автомобиль; не ставить ноги на бампер.

▲ Оставлять достаточное пространство для открывания дверей во избежание повреждения при столкновении со следующими предметами:

-- стены;

-- ящики с инструментами;

-- рабочие столы.

/3/. Меры безопасности при выполнении операций.

▲ Следить за безопасностью напарника при совместном выполнении работ.

▲ Обеспечить эффективную вентиляцию в месте проведения работ при включенном двигателе.

▲ Применять соответствующие средства безопасности при ремонте нагретых до высокой температуры, находящихся под давлением, вращающихся, движущихся или вибрирующих частей; принимать особые меры предосторожности во избежание получения травм, в том числе – людьми, находящимися поблизости.

▲ Применять только специальное оборудование для подъема автомобиля.

▲ Не использовать опоры безопасности для поддержки частей в процессе подъема автомобиля.

/4/. Подготовка ремонтного и измерительного инструмента.

Приготовить ящик с инструментом, измерительные приборы, специальный инструмент для поиска и устранения неисправностей, соответствующие приборы и оборудование, моторное масло, протирочную ветошь и необходимые для замены запасные части.

/5/. Последовательность действий при демонтаже и установке.

▲ Определить причину возникновения неисправности.

▲ Перед началом демонтажа проверить комплектность и внешний вид автомобиля.

▲ Если необходима разборка узла, нанести сборочные метки до начала демонтажа частей или в процессе разборки коллекторов и соединений.

▲ При необходимости почистить части, тщательно проверить их состояние, и только после этого приступать к сборке узла.

/6/. Демонтаж частей.

▲ Упорядоченно раскладывать снятые части, не допускать их смешивания.

▲ Заменять части, не подлежащие повторной установке после демонтажа, такие как прокладки, кольцевые уплотнения, контрящие гайки и т.п.

▲ При необходимости сохранить снятые части для передачи их клиенту.

(2). Подъем и опора.

Соблюдать особые меры предосторожности во время подъема автомобиля и установки его на опоры. Подводить подъемник или опоры только под специально предназначенные точки автомобиля.

(3). Части с поверхностным покрытием.

/1/. Термин «части с поверхностным покрытием» обозначает болты и гайки, на которые наносится клей-герметик.

/2/. Если затяжка крепежного элемента с поверхностным покрытием ослаблена, необходимо открутить соответствующий болт или гайку, нанести слой герметика на резьбовую поверхность, а затем повторно закрутить до заданного момента затяжки.

/3/. Перед нанесение герметика обязательно очистить резьбовую поверхность от остатков старого герметика и грязи.

Предупреждение: закручивать крепежный элемент до максимального предела диапазона допусков момента затяжки.

/4/. Дождаться полного отвердения клея-герметика.

1. Клей-герметик.

(4). Прокладки.

Во избежание утечки прокладки при необходимости покрываются герметиком.

(5). Болты, гайки и винты.

▲ Выполнять инструкции касательно момента затяжки.

▲ Обязательно использовать динамометрический ключ с ограничителем по моменту затяжки.

(6). Плавкие предохранители.

Использовать для замены только плавкие предохранители с параметрами тока, аналогичными неисправному предохранителю.

1. Плавкий предохранитель под большую силу тока и под среднюю силу тока, одинаковые параметры тока.

(7). Зажимы.

Демонтаж и установка зажимов крепления вспомогательного оборудования кузова выполняются, как показано на рисунках ниже.

Предупреждение: в случае повреждения зажима в процессе демонтажа или установки обязательно заменить его новой деталью.

Форма	Демонтаж / установка
	1. Клещи. 2. Инструмент для снятия скобок.
	1. Защитная лента. 2. Отвертка.
	1. Защитная лента. 2. Нож.
	1. Демонтаж. 2. Отвертка. 3. Нажать. 4. Установка. 5. Инструмент для снятия скоб. Вытащить главный шплинт и поддеть зажим.

Форма	Демонтаж / установка
	1. Демонтаж. 2. Отвертка. 3. Нажать. 4. Установка. 5. Инструмент для снятия скоб. Скрутить главный шплинт и поддеть зажим.
	1. Демонтаж. 2. Отвертка. 3. Нажать. 4. Установка. 5. Инструмент для снятия скоб. 6. Малый инструмент для снятия скоб. Поддеть главный шплинт, снять захват и поддеть зажим.

(8). Демонтаж и установка гибких шлангов.

▲ Не скручивать гибкий шланг, плавно потянуть за его конец и аккуратно снять со штуцера. Следить за тем, чтобы шланг не перекручивался посередине и не тянуть шланг с усилием.

1. Неправильно. 2. Правильно.

▲ Прикрепить этикетку с меткой на снятый шланг для последующей идентификации при сборке.

▲ Тщательно проверить гибкий шланг после установки; проверить правильность соединения.

▲ Не растягивать шланг, надевая его на штуцер силком большого диаметра при использовании измерительной аппаратуры. Подбирать штуцеры соответствующего размера.

Примечание: после растяжения шланга может возникнуть утечка газа.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: