ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
Естетико-ергономічна експертиза конструкторської документації
Якщо в організації є конструкторський підрозділ, який продукує конструкторську документацію на нові машини і такі, які удосконалюються, то психологічна служба має взяти на себе естетико-ер-гономічну експертизу конструкторської документації і нагляд за всім циклом створення машин.
Якщо ПС не матиме права «пропуску» конструкторської документації такого самого, як нормоконтроль, який перевіряє документацію на відповідність державним стандартам, то її діяльність на цій дільниці не буде ефективною, бо матиме лише рекомендаційний характер. Без візи представника ПС креслення не повинні затверджуватися.
Ця ланка психологічної служби має тісно співробітничати з
відділом головного конструктора, якщо такий є на заводі або в НДІ, або безпосередньо з начальником конструкторського бюро.
Ланка естетико-ергономічної експертизи передбачає хоча б дві особи: ергономіст (інженерний психолог) та один дизайнер або конструктор. Інженерні знання, психологічні та знання вимог державних і галузевих стандартів є для них обов'язковими. Як мінімум -усім їм необхідно вміти добре читати креслення та розуміти логіку виконання конструкторської документації.
В ідеальному варіанті ця ланка психологічної служби могла б виконувати такі функції:
1. Проводити експертизу конструкторських проектів на предмет
безпеки, ергономічності, екологічності та естетичного вигля
ду машин.
2. Розробляти вимоги безпеки та ергономічності в Технічне зав
дання та Карту рівня машин.
3. Розробляти вимоги безпеки та ергономічності в Паспорт та
Інструкцію з експлуатації машин та обладнання.
4. Проводити естетико-ергономічну експертизу конструкторської
документації на вироби.
5 Розробляти логотипи, товарні знаки, промислові зразки машин.
6. Брати участь у випробуванні безпечності та ергономічності
дослідних зразків машин і «доведенні» їх до вимог державних
і галузевих стандартів.
7. Розробляти нормативну документацію з питань своєї ком
петенції.
10.8. Плинність кадрів,
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: