Оформление перевозочных документов.

Оформление перевозочных документов у приемосдатчика.

Регулируется Правилами перевозок грузов на ж/д транспорте. Слип перевозочных документов на перевозку грузов состоит и 5 листов:

- перевозочный документ;

- ведомость;

- корешок дорожной ведомости;

- квитанция о приеме груза;

- вагонный лист;

Оформляется на станции в конторе СФТО в системе ЭТРАН, вагонный лист составляется приемосдатчиком груза и багажа (ГУ-27, ГУ 38 А,Б, ГУ-29). Перевозчик не имеет право отправить вагоны без оформленных перевозочных документов, так же перевозочные документы имеют текстовую и кодированную защиту.

Оформление перевозочных документов на рабочем месте ДСП.

Ведет журнал осмотра путей, стрелок, устройств СЦБ и связи ф.ДУ-46, а при неисправности автоблокировки - журнал поездных телефонограмм по соответствующим перегонам ф. ДУ-47;

Заполняет разрешения на занятие перегона на бланках зеленого цвета ф.ДУ-54, белого цвета с красной полосой по диагонали ф.ДУ-64, белого цвета с двумя красными полосами по диагонали ф.ДУ-56, путевых записок ф.ДУ-50, а также ДУ-55, ДУ-61.

3.4 Пример расчета платежа за перевозки.

Алгоритм расчета

Вид отправки – повагонная

Тип вагона – полувагон

Принадлежность – Собственный

Наименование груза – МЕТАЛЛЫ ЧЕРНЫЕ, НЕ ПОИМЕНОВАННЫЕ В АЛФАВИТЕ

Код груза по ЕТСНГ (сборник правил перевозок и тарифов №407) – 315013

Тарифный класс груза (сборник правил перевозок и тарифов №407) – 3

Минимальная весовая норма загрузки вагона данным грузом (МВН) – 60 тн

Масса груза расчетная – 60000 кг

Тарифное расстояние (Тарифное руководство №4 книга 1,2,3) – 1995км

Номер тарифной схемы за инфраструктуру (Тарифное руководство №1, часть 1, Приложение 5, таблица №6) – 8

Плата за инфраструктуру (Тарифное руководство 1, часть 2) за расстояние от 1901 до 2000 км – 15220 руб.

Плата за инфраструктуру (Тарифное руководство 1, часть 2) за расстояние от 1801 до 1900 км – 14681 руб.

Определяется размер корректировки базовой ставки тарифной схемы с учетом поправочных коэффициентом таблицы 5 приложения 4 настоящего Тарифного руководства.

Базовая ставка тарифной схемы за расстояние перевозки грузов умножается на поправочный коэффициент таблицы №5 для общего расстояния перевозки и определяется размер увеличения (уменьшения) платы по сравнению с платой, определенной без применения поправочного коэффициента таблицы № 5. Результат округляется до целых копеек.

Плата за инфраструктуру (Тарифное руководство 1, часть 2) за расстояние от 1901 до 2000 км – 15220 руб.

15220-15220*1,03=456,60

Плата за инфраструктуру (Тарифное руководство 1,часть 2) за расстояние от 1801 до 1900 км – 14681 руб.

14681-14861*1,04=587,20

Для дальнейшего расчета берем максимальную величину увеличения (уменьшения) платы.

Размер корректировки базовой ставки суммируется с базовой ставкой.

15220+456,60=15676,60 руб.

Результат округляем до целых копеек.

Далее последовательным методом умножения применяются другие поправочные коэффициенты, предусмотренные Тарифным руководством.

Приложение №3 Таблица 2 – коэффициенты, применяемые при определении платы за перевозки грузов второго и третьего классов – 1,74

Приложение №3 Таблица 4 – дополнительный поправочный коэффициент для ряда грузов – 1,05

Приложение №3 Таблица 4 примечание 1 – дополнительный коэффициент на перевозки грузов третьего тарифного класса в универсальных полувагонах – 1, 04.

(15220+456,60)*1,05*1,04*1,74

Корректируем плату за инфраструктуру с учетом повышающего коэффициента индексации, на перевозку грузов третьего класса в собственном полувагоне на 2016 год применяем индекс 3,703

(15220+456,60)*1,05*1,04*3,703

Провозная плата за перевозку грузов составила 110301 руб.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: