Технические характеристики участка ВЛС

Уяснение задачи и оценка обстановки

Характер действия противника

Отдельные разрозненные группы противника находятся и действуют в районах: Богучар (80;24), Рогачев (08;20), Крепышев (44;16), совершая диверсии на автомобильных и железных дорогах. Отступая, противник разрушил отдельные ж.д. объекты, применив при этом как обычное, так и ядерное оружие. Обнаружены признаки минирования ж.д. объектов. Авиация противника периодически наносит удары по объектам тыла и транспортным коммуникациям.

Задачи части и подразделения

Наши войска, развивая наступление, к 15:00 4.04 вышли на рубеж: Белев (20;36) – Сорманово (00;16) – Раздоленск (48;04).

3 ождбр совершила марш и к 10:00 5.04 расположилась на месте – КП Крюково (84;60), с последующей задачей восстановить ж.д. участок: Епифань - Лабинск - Колтуш - Медянск - Заринск.

Командир 3 ождбр приказал: К 18:00 5.04 командиру 8 ождбс выдвинуть свое подразделение в район: ст. Шемура (16;20), расположиться на месте и восстановить ж.д. участок: Епифань - Лабинск - Колтуш - Медянск - Заринск к 20:00 9.04.

Восстановить:

- ст. Епифань – ст. Колтуш воздушную линию связи;

- ст. Колтуш – ст. Заринск кабельную линию связи;

- станционные устройства связи и СЦБ, ст. Епифань - отделенческий узел связи, ст. Колтуш - дорожный узел связи.

-

Технические характеристики участка ВЛС

Воздушная линия связи:

-количество линий связи - 1;

- число опор на линии №1 - 25;

- материал опор и их оснований: линий №1 - дерево;

- тип профиля опор - траверсный;

- число подвешенных проводов:

на линии №1 – СТ-5 - 8, СТ-4 – 6, М-4 – 4;

- тип изолятора на линии №1 – ТФ-20.

Кабельная линия связи:

-марка кабеля: ТЗБГ 4x4x1,2

Система перегонных устройств СЦБ и АБ:

- стрелки главных и приемоотправочных путей оборудованы электрической централизацией

- сигналы на всех раздельных пунктах оборудованы светофорами.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: