Принятие решения на восстановление СЦБ

На ст. Епифань восстанавливается отделенчиский узел связи, на ст. Колтуш -дорожный узел связи.

На ст. Лабинск,ст. Медянск восстанавливаются светофоры.

Порядок восстановления устройств связи и СЦБ на станциях:

В помещение ДСП вводятся:

2 пр. – для диспетчерской связи (ПДС).

2 пр. – для постанционной связи (ПС).

2 пр. – для межстанционной связи (МЖС).

2 пр. – для дорожной связи (ДС).

Для защиты аппаратуры, обслуживающего персонала от опасных токов и напряжений на линиях устанавливаются разрядники, предохранители, защитные фильтры, трансформаторы, вводных щитков ЩВ или ЩВН.

На станциях восстанавливаются устройства заземления, на опорах воздушной линии связи – молниеотводы.

На станциях в помещении узла связи и у ДПС устанавливается следующая аппаратура:

- для диспетчерской связи – распределительная станция диспетчерской связи РСДТ -2 -61.

- для постанционной связи – распределительная станция постанционной связи ПСТ – 2М и коммутатор П – 194 М.

- для межстанционной связи – коммутатор УКСС – 8 или аппарат МБ. Связь со стрелочным постом осуществляется с помощью УКСС – 8 и двух аппаратов МБ на постах.

- дорожная связь – на отдельный аппарат ЦБ у начальника станции или на коммутатор П – 194 М.

- для восстановления входных сигналов устанавливаются новые светофоры.

- для питания аппаратуры связи используются аккумуляторы 10НКН – 60

- питания ламп светофоров используются аккумуляторы 10НКН – 60.

Аккумуляторы заряжать от сети или от АБ - 1- П/30.

Схема связи узловой станции и схема связи восстанавливаемого участка приведена на рисунке 7.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: