ТОР 5 статей: Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы КАТЕГОРИИ:
|
Фрикционные передачиПередачи
Привод рабочих органов, ходовой части и других узлов машин осуществляется с помощью силовых передач, которые не только передают движение, но изменяют скорость, а иногда характер и направление движения. Передачи бывают механические, гидравлические, электрические и смешанные. Механические передачи разделяются на передачи трением (ременные и фрикционные) и передачи зацеплением (зубчатые, червячные и цепные). Передача характеризуется входными (на ведущем звене, приводимым двигателем или предшествующей передачей), выходными (на ведомом звене) и внутренними параметрами (рисунок 3.1). Для двух первых это форма движения (вращательное или поступательное), его скорости (линейные J 1 и J 2или угловые w 1 и w 2), в общем случае являющиеся векторными величинами, и силовые факторы (усилия F 1 и F 2 – при поступательном или крутящие моменты Т 1и Т 2 – при вращательном движении). Подстрочными индексами обозначены соответственно входные и выходные параметры. В каждой передаче элемент, который передает мощность, называется ведущим, а элемент, которому передается эта мощность – ведомым. Чаще всего число оборотов ведущего элемента п 1 и ведомого элемента п 2 различно. Отношение этих чисел оборотов называется передаточным числом . Передачи могут быть понижающие, когда i > 1, и повышающие, если i < 1. Понижающие передачи имеют наибольшее применение, так как число оборотов привода чаще бывает больше числа оборотов исполнительного органа. Для ряда расчетов приходится определять мощность , где Р – действующая сила; J – скорость.
Фрикционные передачи Передачи, у которых движение от одного элемента к другому передается силами трения, называются фрикционными (рисунок 3.2).
Фрикционные передачи с цилиндрическими (а) и коническими (б) катками
Рисунок 3.2.
Фрикционные передачи применяются в случаях, когда передаточное число должно быть переменным, а также для передачи средних и малых мощностей. Достоинством таких передач является простота конструкции и смягчение динамических нагрузок, возможность плавного изменения передаточного числа. К недостаткам следует отнести проскальзывание дисков, в результате чего не обеспечивается заданное передаточное число. В строительных машинах фрикционные передачи применяются редко и то во вспомогательных механизмах. Фрикционные передачи применяют в приводах небольшой мощности, в частности в конструкциях вариаторов – устройствах для бесступенчатого изменения скорости вращения ведомого катка, одна из конструктивных схем которого представлена на рисунке 3.3. Вариатор представляет собой двухступенчатую фрикционную передачу, в которой промежуточный каток является одновременно ведомым для первой ступени и ведущим – для второй.
Ременные передачи Для передачи вращения от одного вала к другому, находящемуся на значительном расстоянии, применяются ременные передачи. Они состоят из двух шкивов, на которые надет бесконечный ремень (рисунок 3.4).
Ременная передача (а) и типы ремней
б – плоские; в – клиновые; г – круглого сечения; д – зубчатые; е – поликлиновые. Рисунок 3.4.
Достоинством ременной передачи является простота конструкции и передача движения на сравнительно большие расстояния; эта передача смягчает толчки, ограничивает возникновение значительных перегрузок, так как при перегрузках ремень начинает проскальзывать. К недостаткам передачи надо отнести большие габариты и невозможность получения точного передаточного числа из-за проскальзывания ремня. В строительных машинах ременные передачи применяются не часто для привода дробилок, очень редко с клиновыми ремнями для других машин, чаще для вспомогательных механизмов.
Зубчатые передачи Наибольшее применение в машиностроении имеют зубчатые передачи (рисунок 3.5). Меньшее колесо обычно является ведущим и называется шестерней, большее, ведомое – колесом. Передача может происходить между параллельными, перекрещивающимися и пересекающимися осями. В первом случае применяются цилиндрические зубчатые колеса; во втором и третьем чаще конические, реже винтовые и червячные.
Виды зубчатых передач
а, б, в – цилиндрические колеса с прямыми, косыми и шевронными зубьями соответственно; г, д – конические колеса с прямыми и круговыми зубьями; е – винтовые колеса; ж – передача внутреннего зацепления; з – зубчато-реечная передача. Рисунок 3.5.
Достоинствами зубчатых передач являются малые габариты, высокий К.П.Д. (до 0,96 … 0,98), большая надежность и долговечность, постоянство передаточных чисел и применимость в широком диапазоне мощностей и скоростей. Недостатками являются значительная сложность изготовления инструментов для фрезерования зубьев и высокая чувствительность зацепления к изменению межцентрового расстояния. Червячные передачи Эти передачи представляют собой винт (червяк) обычно с трапециевидной резьбой, находящийся в зацеплении с зубчатым колесом (рисунок 3.6). Для увеличения контакта наружная поверхность червячного колеса делается вогнутой. В строительных машинах червячные передачи применяются обычно как самотормозящиеся для привода редко работающих механизмов.
Цепные передачи Для передачи вращения между двумя параллельными валами, при большом расстоянии между ними (до 8 м) применяются передачи, состоящие из двух цепных звездочек и бесконечной цепи (рисунок 3.7).
Червячная передача и ее колеса
1 – винт; 2 – червячное колесо с зубьями на ободе. Рисунок 3.6.
К достоинствам цепных передач относятся: применимость в широком диапазоне межцентровых расстояний, малые габариты и вес, простота замены и высокий к. п. д.
Схема цепной передачи
1, 3 –звездочки; 2 – цепь. Рисунок 3.7.
К недостаткам – возможность внезапного обрыва, удлинение вследствие износа и необходимость натяжных устройств, неравномерность скорости, особенно при малом числе зубьев звездочки. В строительных машинах цепи широко применяются для привода от двигателя (обычно многорядные) и приводов отдельных механизмов (однорядные). Для эффективности применения цепи требуют качественного изготовления.
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:
|