КОНСТРУКЦИЯ НАПРАВЛЯЮЩИХ ДЛЯ ЭЛЕКТРОДА ПРОВОЛОКИ

Для ЭЭ вырезных проволочных станков могут быть использованы следующие марки проволоки:

1) латунная: ДКРПМ Л63;

2) медная: ММ;

3) молибденовая: М4-!-А;

4) фольфрамовая: ВА-1-А;

Обычно к систем направления проволочного электрода-инструмента предъявляются требования:

1) стабильная фиксация с минимальной амплитудой колебаний;

2) минимальная сила трения при перемещении проволоки;

Среди всего многообразия направляющих можно выделить два основных типа конструкций:

1) замкнутые, ограничивающие перемещение проволоки с четырех сторон;

2) открытые, ограничивающие перемещение проволоки по трем направлениям.

Достаточно широко распространено направление, представляющее собой лабиринт из штифтов.

а) такие направления, ограничивающие перемещение проволоки с четырех сторон обеспечивают ее надежную фиксацию, однако для диаметра проволоки 0,25...0,3 возникает значительная сила трения, приводящая к быстрому выходу из строя самих направляющих и увеличивающих вероятность обрыва эродированной проволоки. Выше перечисленного недостатка лишены призматич. Направления с силовым замыканием проволоки. В них проволока проходит между двумя призмами, расположенными навстречу друг другу и поджимаемыми пластинчатой пружиной. В одной из призм выполняются различные канавки для различных диаметров проволоки. Недостатком конструкции б) является ее нетехнологичность и необходимость обеспечения различных усилий для различных диаметров проволоки.

Перспективными остаются фильерные направления в), обеспечивающие для данного диаметра проволоки наилучшую фиксацию. Однако такие направления сложны и дороги в изготовлении, заправки проволоки в них весьма затруднительна. Для каждого диаметра проволоки необходима своя фильера. Допуска на наибольшие массовые отечественные латунные проволоки (до 0,020 мм) делают иногда непригодными стандартные наборы фильер. Наиболее хорошим материалом для направляющих служит алмаз. Наиболее перспективными для применения в вырезных станках являются V-образные с круглым или прямым пазом г) Такие направления обеспечивают минимальные усилия трения, быстрое укладывание проволоки и пригодны для диаметра от 0,02...0,5 мм и не требуется перестановки или замены направляющих. Угол V-направляющих 45...90^о. Их недостатком является увеличенная по сравнению с замкнутыми амплитуда колебаний.

ЛЕКЦИЯ №22

Проведенным исследованием установлено, что для устойчивой фиксации проволоки необходимо выполнение двух основных условий (в V-образном пазу).

1) соосность верхнего и нижнего пазов на всем растворе скобы Н должна быть менее 0,015 мм (по оси у) рис.1.

2) неравномерность движения проволоки должна быть меньше 4%, т.е.

, где

1. =2%; =0,01

2. =20%; =0,01

3. =20%; =2 мм

Для перемотки проволоки существуют так называемые механизмы перемотки и натяжения. Задача этих механизмов. Обеспечить плавное и непрерывное движение ПЭИ с заданной скоростью.

1 - отдающая катушка;

2 - притормаживающее устройство (фрикционный механизм притормаживания);

3 - направляющий элемент;

4 - тормозная муфта;

5 - направляющие ПЭИ;

6 - токоподвоз;

7 - тянущий двигатель;

8 - катушки намотки (принимающая катушка);

9 - ремень принимаемой катушки.

В схемах приведенных на рис.2., перемотка осуществляется электродвигателями постоянного тока модели ЕЛ через червячный или цилиндрический редукторы. Во многих моделях применены более дешевые и простые электродвигатели переменного тока модели РД-09 (на СЕЛД).

Изменение скорости движения проволоки происходит путем изменения напряжения, подаваемого на приводной двигатель из соответствующего изменения числа оборотов двигателя. Во многих моделях приемная катушка снабжена устройством укладки проволоки. В качестве тормозной муфты используются электродвигатели, работающие в тормозном режиме. Наибольшее распространение получили асинхронные двигатели типов АДП-262, АДП-362.

Движение ПЭИ с постоянной скоростью и натяжением возможно лишь в случае поддержания постоянства кинетической энергии всей системы. При этом должно соблюдаться равенство:

- приведенный момент инерции всей системы;

- скорость движения проволоки;

- угол поворота двигателя;

- момент движущих сил;

- момент сил сопротивления.

ЛЕКЦИЯ №23

В общем случае неравномерность движущейся проволоки обусловлена двум причинами:

1) непостоянство моментов сил сопротивления, вызванное неравномерностью укладки витков проволоки на катушки, проникновения их в более глубокие слои локальными повреждениями намотки (вмятины, изгибы...).

2) изменяемость приведенных моментов инерции отдающей катушки вызвано несовпадением оси вращения и центров мас.

Для обеспечения постоянства кинетической энергии системы применяют разнесенные системы натяжения и перемотки, в которой скорости натяжения и размотки реализуются различными двигателями и согласуются при помощи электронов регулятора.

Учитывая специфику двигателей РД-09 (для согласования скоростей размотки и натяжения) применен датчик индуктивного (трансформаторного) типа работа которого основана на изменении магнитного потока через вторичную обмотку в следствии изменения положения сердечника при постоянно замкнутой первичной. При этом сердечник выполнен в виде свободно подвешенного груза, положение которого (в пределах погрешности 1...3% не изменяет натяжения проволоки. При изменении суммарного момента сил сопротивления и приведенного момента сил инерции отдающей катушки изменение положение чувствительности элемента 10 и схема управления автоматически увеличивает или уменьшает тянущий момент на валу двигателя размотки 11, тем самым поддерживая постоянство кинетической энергии всей системы. Данная схема регулирования является пропорциональным регулятором и соответственно имеет основной его недостаток (управляющий сигнал появляется только после появления ошибки). На станке СЕЛД-02 подобная схема с двигателем РД-09 обеспечивает неравномерность движущейся проволоки менее 4%.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: