ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
Роль лесного хозяйства в экономике района
Основной лесной фонд Учебно-опытного лесхоза расположен на территории Медведевского административного района республики Марий Эл.
Хотя в районе расположения лесхоза значительная площадь занята лесами, лесное хозяйство не является ведущей отраслью. По удельному весу валовой продукции, трудовым затратам и занятости населения первые места занимают промышленное производство и сельское хозяйство.
Наиболее крупными предприятиями, занятыми заготовкой и переработкой древесины на территории района являются Пригородный и Куярский лесхозы.
Таблица 1.3 - Распределение лесного фонда и лесов, не входящих в лесной фонд, по лесовладельцам
| Общая площадь лесного фонда и лесов, не входящих в лесной фонд | В том числе | Лесис-тость | |||||
| Министер-ство природных ресурсов | МПР ДООПТ | Сельскохозяйственные Структурные образования, включая негосударствен- ные | Мин обра-зова-ния | Мин обо-ро-ны | Город-ские леса | ||
| 206,1 191,2 | 148,6 137,0 | 15,0 14,3 | 6,4 6,3 | 23,3 21,6 | 12,1 11,5 | 0,7 0,5 | 63,7 |
Примечание: числитель - общая площадь, знаменатель - покрытая лесом
Отпуск древесины по главному пользованию производится согласно установленному лимиту (постановление правительства Республики Марий Эл от 08.12.2000г.№398)
Лесосечный фонд от промежуточного пользования разрабатывается силами лесхоза.
Деловая древесина, получаемая от рубок ухода, частично реализуется в круглом виде, часть древесины перерабатывается в цехах лесхоза и реализуется в виде готовых изделий и пиломатериала.
В общем балансе заготавливаемой древесины на главное пользование приходится 25,6 %, на промежуточное – 70,5 %, на прочие рубки – 3,9 % (в среднем за последние два года).
Основными потребителями древесины являются промышленные предприятия города Йошкар-Ола, Медведевского района, с/х структуры и местное население.
Размер отпуска леса из Учебно-опытного лесхоза по сравнению с отпуском из лесов района составляет 10,2 %, в том числе деловой -11,1%.
Как видно из изложенного, значение Учебно-опытного лесхоза в общем балансе лесопользования для удовлетворения потребностей района в древесине незначительно и экономическое значение лесхоза, в первую очередь, определяется его специальными задачами, как учебной и научно-исследовательской базы Марийского государственного технического университета.
Существенное значение имеют леса лесхоза, и как леса зеленой зоны города Йошкар-Ола.
Пути транспорта
Основой транспортной сети в районе расположения Учебно-опытного лесхоза составляют железные и автомобильные дороги общего пользования важнейшие из которых:
1.Железные дороги:
-Йошкар-Ола-Казань
2.Автомобильные дороги:
-Йошкар-Ола - Новочебоксарск;
-Йошкар-Ола-Казань;
-Окружная дорога вокруг г. Йошкар-Ола.
Характеристика путей транспорта приведена в таблице 1.4.
Таблица 1.4 - Характеристика путей транспорта
| Виды дорог | Протяженность дорог, км | |||||||
| всего | лесохозяйственные (по типам) | лесовозные | общего пользования | |||||
| итого | магистр. | итого | ||||||
| Дороги, всего | 196,3 | 7,7 | 7,7 | 127,0 | 142,4 | - | 6,6 | 47,3 |
| В том числе: А) железные | 6,3 | - | - | - | - | - | - | 6,3 |
| Б)автомобильные | 190,0 | 7,7 | 7,7 | 127,0 | 142,4 | - | 6,6 | 41,0 |
| Из них: -с твердым покрытием | 47,6 | - | - | - | - | - | 6,6 | 41,0 |
| -грунтовым | 142,4 | 7,7 | 7,7 | 127,0 | 142,4 | - | - | - |
| В том числе: круглогодового действия | 11,9 | 3,2 | - | 4,5 | 7,7 | - | - | - |
Основными путями транспорта на территории лесхоза являются грунтовые лесохозяйственные дороги, предназначенные для вывозки древесины.
Общая протяженность автомобильных дорог на 1000 га территории Учебно-опытного лесхоза составляет 8,2 км, в том числе автомобильных с твердым покрытием – 1,7 км, грунтовых - 6,5 км.
Кроме того, имеется много проезжих просек и противопожарных разрывов.
В целом обеспеченность транспортной сетью следует считать удовлетворительной.
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: