Поиск источника вибрации

Для более точного поиска, определите вначале момент возникновения вибрации. Повышенная вибрация может наступать при движении автомобиля или она появляется в неподвижном состоянии автомобиля. А может она была изначально на новой автомашине, может она возникла после ремонта и т.д. Если производился ремонт с заменой вращающихся деталей, то вибрация указывает на дисбаланс именно новых элементов, либо при сборке узла допущены ошибки. Как еще один вариант появления вибрации - установка деформированных деталей. Вначале нужно убедиться в надежности регулировки двигателя. Вибрация двигателя может быть следствием каких-либо проблем в системе зажигания или управлении впрыска. Чтобы выяснить причины вибрации попросите кого-нибудь вам помочь. Один человек должен следить за работой агрегатов снаружи, а второй при этом сидеть в салоне. Внешний осмотр произведите сначала при выключенном, а уже затем при включенном двигателе. Не забывайте обращать внимание на применение виброизоляторов. Устранение дисбаланса - недешевая процедура, поэтому перед покупкой автомобиля обратите внимание на отсутствие каких-либо недопустимых вибраций. Сравните на ощупь твердость резины и маркировку деталей. Дефекты резины выявляются сразу при осмотре. Это могут быть различные трещины, отвердение.

Постарайтесь придерживаться следующей последовательности:

1.При неподвижном автомобиле осмотрите выпускную систему; детали, расположенные около нее; осмотрите подвески силового агрегата. Элементы подвески осмотрите на целостность. Не забывайте проверять надежность затяжки всех резьбовых соединений. Чтобы исключить вибрацию от вентилятора, его следует отключить. Запуская мотор нужно уровень вибрации проверить буквально во всех рабочих диапазонах оборотов. Если все же вибрация осталась, то ее источником может быть маховик, коленвал, блок сцепления, гидротрансформатор. Еще причиной может быть недопустимая разница в весе поршня и шатуна.

2. Вибрация при движущемся автомобиле появляется, как правило, от деталей ходовой части или от деталей трансмиссии. Обратите внимание на зависимость вибрации от скорости движения. Если установили зависимость вибрации от скорости, то возможно проблема кроется узле (это может быть приводной вал, карданный вал, ступицы, колеса, детали раздаточной коробки и т.д.) Вибрация при движении на малых скоростях может свидетельствовать о дисбалансе колес. Для надежности снимите колеса и проверьте их балансировку.

3. Если вибрацию вы установили при торможении, то причина в тормозных дисках или барабанах.

Проверьте качество установленной резины.

4. Ну и наконец, если вы по всем перечисленным выше агрегатам и деталям вы не выявили вибрации, то проделайте еще одну проверку: вывесите поочередно ведущие колеса, запустите и прогрейте двигатель, запустите двигатель на высшую передачу, медленно отпустите педаль сцепления и, прибавляя обороты, уловите момент возникновения вибрации. Так вот, если вибрации не было, то причина в деталях ведомой оси.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: