Главная

Популярная публикация

Научная публикация

Случайная публикация

Обратная связь

ТОР 5 статей:

Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия

Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века

Ценовые и неценовые факторы

Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка

Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы

КАТЕГОРИИ:






Die Hauptteile dss Kraftwagens,




Der Kraftwagen hat komplizierte Ausführung. Die Hauptteile des Autos heißen das Fahrgestell und der Aufbau. Zum Fahrgestell gehören der Motor, die Kupplung, das Getriebe, der Rahmen, die Achsen, der Achsantrieb, die Bremsen, die Federung und die Räder. Das sind die wichtigsten Teile des Fahrgestells.

Der Motor ist die Kraftquelle des Fahrzeugs. Sein Antrieb erfolgt mittels eines Kratstoffs (Benzin, Diesel, Bensol). Bei den vielen Kraftfahrzeugen liegt der Motor vorn über der Vorderachse. Es gibt auch Heckmotoren und Unterflurmotoren.

Die durch den Motor erzeugte Kraft wird über die Kraftübertragungsteile den Antriebsrädern zugeführt. Die Kraftübertragung überträgt das Drehmoment zu den Rädern. Es gibt Autos mit Vorderachsantrieb und mit Hinterachsantrieb. Zu den Kraftübertragungsteilen gehören die Kupplung, das Wechselgetriebe, die Gelenkwelle und die Achsen mit dem Ausgleichgetriebe. Der Rahmen bildet das Gerippe des Fahrwerks. Es trägt den Motor, den Aufbau (Karosserie), Kraftübertragungsteile und viele andere zum Betrieb notwendige Teile und Vorrichtungen wie Lenkung, Kraftstoffbehälter u.s.w. Außerdem werden an ihm die Achsen, die Feder und die Räder mit Bremsen befestigt. Bei den rahmenloser Bauart werden der Motor und Antriebsaggregate an der Karosserie befestigt.

Й вариант контрольного задания №6 Прочитайте текст и переведите его письменно.

Der Motor


Der Motor ist der wichtigste Teil des Kraftwagens. Er liegt beim Auto entweder vorn oder hinter im Heck. Bei den meisten Wagen liegt der Motor vorn und seine Kraft wirkt auf die Hinterräder. Es gibt auch solche Autos, bei denen der Motor mit Kupplung und Getriebe eine Baugruppe mit dem Hinterachsantrieb bildet Diese Baugruppe befindet sich zwischen den Hinterrädern, so das keine Kardanwelle nötig ist. Heckmotoren haben manche Autobusse und Personenkraftwagen, z.B. der «Saporoshez», der «Fiat» (Italien), der «Volkswagen» (BRD).

Die Hauptteile des Motors sind: der Zylinder, der Kolben, die Ventile. Die Motoren von Kraftwagen sind mit 2, 4, 6 oder mehr Zylinder ausgestattet, die in einem Zylinderblock vereinigt sind.

Der Verbrennungsmotor ist eine Wärme-Kraftmaschine, bei der ein brennbares Kraftstoff-Luftgemisch im Innern des Zylinders entzündet wird. Die Verbrennungswärme erhöht den Druck der verdichteten Gase und wandelt die chemische Energie in mechanische Arbeit um. Je nach dem Verbrennungsverfahren werden die Motoren in Ottomotoren und Dieselmotoren eingeteilt. Man bezeichnet die Ottomotoren (Vergasermotoren) als Leichtölmotoren und die Dieselmotoren als Schwerölmotoren.

Es gibt zwei grundsätzliche Unterschiede in der Wirkungsweise der Verbrennungsmotoren. Beim Ottomotor saugt der Kolben durch eine Öffnung im Zylinder ein Kraftstoff-Luftgemisch an, dann wird dieses Gemisch verdichtet und mit einem elektrischen Funken entzündet (Fremdentzündung). Beim Dieselmotor wird reine Luft angesaugt und sehr stark verdichtet (auf 30 bis 50 at). Dabei entstehen sehr hohe Temperaturen (auf 500-700 °C) und der Kraftstoff entzündet sich selbst. Es entsteht eine sogenannte Selbstzündung. Man unterscheidet auch die Motoren je nach der Ausführung des Verbrennungsraums.

3-й вариант контрольного задания №6 Прочитайте текст и переведите его письменно.






Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных