Операции производимые при ЕО, ТО-1, ТО-2, СО

Контрольный осмотр перед выездом.

1.Осмотреть автомобиль и проверить: петли подсекания топлива, охлаждающей жидкости и масла из двигателя, коробки передач, моста, рулевого управления. Проверить на слух герметичность пневмосистем привода тормозов. Проверить наличие топлива в баке.

2.Перед пуском двигателя проверить:- уровень масла в картере двигателя и при необходимости долить до нормы.

- уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и при необходимости долить до нормы.

3.Проверить работу двигателя при разной частоте вращения. Проверить и, при необходимости, отре­гулировать привод управления подачей топлива.

4.Проверить давление масла

5. При движении проверить работу сцепле­ния, привода переключения передач, ру­левого управления.

6.Заправить водой бачок и проверить рабо­ту омывателя ветровых стекол.

7. Проверить давление воздуха в шинах.

8.Проверить крепление колее (в том числе запасного) и состояние шин.

9.Проверить исправность и действие при­боров освещения, световой и звуковой сигнализации, контрольно-измеритель­ных приборов, стеклоочистителей, ис­правность ламп в блоке контрольных ламп.

10.Проверить функционирование тормозной системы, в том числе стояночного тормоза.

Ежедневное техническое обслуживание (выполняется по возвращении автомобиля)

1. Произвести уборочные и моечные работы.

2. Осмотреть автомобиль, выявить наружные повреждения.

3. Проверить наличие конденсата в ресиверах тормозной системы.

Первое техническое обслуживание (ТО-1)

1.Выполнить весь перечень работ, пре­дусмотренный ежедневным обслужи­ванием.

2. Проверить натяжение ремня привода вентилятора и при необходимости отрегулировать.

3.Проверить состояние соединении,си­стемы питания двигателя воздухом. При необходимости подтянуть хому­ты соединении.

4.Проверить шплинтовку гаек шаровых пальцев рулевых тяг, болтов крепле­ния рычагов к поворотным кулакам, пальцев вилок тормозных камер и при необходимости устранить неисправ­ности.

5.Проверить и при необходимости под­тянуть гайки крепления колес к сту­пицам, проверить состояние ободов.

6.Проверить состояние крепления ме­ханизма подъема кабины и состояние страховочных тросов.

7.Проверить состояние запасного коле­сам при необходимости подтянуть гайки крепления колеса и крепления кронштейна к раме.

8.Проверить и при необходимости подтянуть гайки клемм наконечников ру­левых тяг.

9.Проверить степень зараженности АКБ.

10.Проверить свободный ход педали сцепления и при необходимости отрегулировать.

11.Проверить и при необходимости под­тянуть гайки крепления платформы грузовых автомобилей к раме, произ­вести регулировку запоров боковых и заднего бортов платформы, обеспечив плотное прилегание запоров борта к цапфам стоек. Контргайки затянуть.

12. Проверить и при необходимости под­тянуть гайки крепления поперечин рамы, имеющих болтовые соединения и заднего защитного бруса.

13.Проверить и при необходимости подтянуть гайки крепления фланцев карданной передачи, промопоры и крышек подшипников крестовин.

14.Произвести смазку составных частей автомобиля.

15.Проверить люфт в шарнирах рулевого управления. При необходимости устра­нить.

16.Проверить и при необходимости про­извести балансировку.

17.Проверить после обслуживания работу агрегатов, механизмов и приборов.

Через одно ТО-1

18. Произвести обслуживание воздушно­го фильтра.

19. Заменить элементы фильтров топкой и грубой очистки топлива и промыть корпуса.

20. Промерить и, при необходимости, под­тянуть болтовые соединения воздуш­ного тракта.

21. Проверить и, при необходимости, подтянуть болтовые соединения труб системы выпуска отработавших газов двигателя, крепления глушителя и со­стояние деталей системы.

22. Проверить крепление кронштейнов энергоаккумуляторов.

Второе техническое облуживание (ТО-2)

1.Выполнить весь объем работ техничес­кого обслуживания ТО-1 и через ТО-1.

2.Проверить и, при необходимости, под­тянуть крепление опор двигателя.

3.Проверить люфт в шлицевом соеди­нении карданной передачи.

4.При увеличенном свободном ходе ру­левого колеса и отсутствии люфта в шарнирах рулевого управления демон­тировать рулевой механизм и произ­вести регулировку. 5.Проверить люфт подшипников ступиц передних и задних колес и, при необходимости, отрегулировать натяг подшипников.

6.Проверить состояние рамы.

7.Проверить целостность центровых бол­тов рессор и затяжку гаек стремянок, болтов крепления рессор, гаек креп­ления амортизаторов

8.Проверить и, при необходимости, под­тянуть крепеж кронштейнов и хому­тов топливного бака, ресиверов пневмосистемы тормозов.

9. Проверить исправность и действие приборов освещения, световой и зву­ковой сигнализации, контрольно-из­мерительных приборов, стеклоочисти­телей, исправность ламп в блоке кон­трольных ламп.

10.Проверить состояние резиновых чех­лов и шлангов на штепсельных разъе­мах и клеммовых соединениях.

11.Проверить свободный ход рулевого колеса и, при необходимости, отре­гулировать.

12. Проверить толщину тормозных накладок через смотровые отверстия в щит­ках тормозных механизмов и, при не­обходимости, накладки заменить.

13.Произнести обслуживание силового аг­регата в соответствии с рекомендаци­ями инструкции по его эксплуатации и обслуживанию.

14. Произвести смазку автомобиля в соответствии с картой смазки.

15.Проверить работу агрегатов механиз­мов и приборов после обслуживания.

Сезонное техническое обслуживание (СО)

Подготовку автомобиля к эксплуатации в зимний и летний периоды рекомендуется приурочивать к очередному техническо­му обслуживанию ТО-2 и дополнительно выполнить следую­щее:

1.Выполнить весь объем работ второго технического обслуживания. (ТО-2)

2. Проверить состояние упорных под­шипников передней оси

3. Осенью и весной заменить топливо, масла и охлаждающую жидкость, со­ответствующими сезону.

4.Проверить толщину тормозных накла­док

5 Проверить и при необходимости от­регулировать датчики АБС согласно методике.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: