Режимы функционирования контроллера.

Контроллер может функционировать в
4-режимах, устанавливаемых с помощью кнопки ВЫБОР РЕЖИМА на лицевой панели:

• ДИСТАНЦИОННЫЙ

• СТОП локальный

• РАБОТА локальный

• ТЕСТ локальный

Режимы переключаются циклически по нажатию кнопки ВЫБОРА РЕЖИМА в следующем порядке:

ДИСТАНЦИОННЫЙ ► СТОП локальный ► РАБОТА локальный ► СТОП локальный ► ТЕСТ локальный ► ДИСТАНЦИОННЫЙ

При включении контроллер устанавливается в ДИСТАНЦИОННЫЙ режим, при этом контроллер будет работать в том режиме, который установлен внешним тумблером в кабине машиниста.

Режим СТОП локальный переводит контроллер в режим СТОП (то же самое, если режим ДИСТАНЦИОННЫЙ и внешний тумблер управления переключить в режим СТОП).

Режим РАБОТА локальный переводит контроллер в режим РАБОТА (то же самое, если режим ДИСТАНЦИОННЫЙ и внешний тумблер управления переключить в режим РАБОТА).

Режимы работы.

Контроллер имеет возможность функционировать в 3-х режимах, которые устанавливаются внешним трехпозиционным переключателем из кабины машиниста (дистанционный режим управления):

- ОТКЛЮЧЕНО

- СТОП

- РАБОТА

Режим ОТКЛЮЧЕНО.

В стационарном состоянии: ДИП отключен; блок питания отключен; кнопки не работают.

При переходе в режим ОТКЛЮЧЕНО из режима СТОП: нагреватели отключаются мгновенно; вентиляторы в течение 20 секунд продувают нагреватели и отключаются; ДИП и блок питания отключаются после отключения вентиляторов.

Режим СТОП.

ДИП включен; блок питания включен; кнопки работают; индикация режимов ВЕНТИЛЯЦИЯ и НАГРЕВ попеременно мигают раз в секунду; все аварийные сигналы обрабатываются; заслонки не двигаются.

Режим РАБОТА.

Вентиляторы включены; горит индикация или ВЕНТИЛЯЦИЯ или НАГРЕВ; в режиме НАГРЕВ контакторы замкнуты; в режиме НАГРЕВ нагреватели периодически включаются для поддержания температуры в салоне +17°С ±3 °С; в режиме НАГРЕВ заслонки переводятся в нижнее положение; в режиме ВЕНТИЛЯЦИЯ заслонки переводятся в верхнее положение.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: