Защита от междуфазных КЗ

На двигателях до 5 МВт используются токовая отсечка.

На рис. 3.2.1 приведена схема отсечки для двигателей мощностью до 2 МВт, однорелейная схема, включенная по схеме восьмерки.

Рис. 3.2.1.

, (3.2)

где I_ПУСК – пусковой ток двигателя;

k_СХ – коэффициент схемы в данном случае равен ;

k_Н – коэффициент надежности, для реле РТ-40 равен 1,8.

Коэффициент чувствительности схемы должен быть не менее 2. Если коэффициент чувствительности не удовлетворяет этому требованию, или мощность двигателя составляет 2…5 МВт используют более чувствительную схему – двух релейную, двух фазную схему, которая представлена на рис. 3.2.1. В схеме могут использоваться реле типа РТ-40, в этом случае схема оперативных цепей аналогична схеме отсечки на рис. 3.2.1. Если в качестве токовых реле используются реле РТ-80, защита может действовать и от перегрузки, на индукционном элементе реле РТ-80.

Рис. 3.2.2

В двигателях мощностью свыше 5 МВт используется продольная дифференциальная защита (см. рис. 3.2.3).

Рис. 3.2.3

Схема данной защиты двух или трех фазная на реле РНТ-565. Ток срабатывания защиты рекомендуется принимать:

. (3.3)

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: