ТОР 5 статей: Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы КАТЕГОРИИ:
|
Системи енергетичної установкиПаливна система енергетичної установки призначена для підготовки палива (очистки, підігріву і т.і.) і подачі його від цистерн до двигунів (головного і допоміжних). Це одна із найважливіших систем енергетичної установки. Вона складається із систем низького і високого тиску. Система низького тиску призначена для підготовки і подачі палива до системи високого тиску і включає в себе цистерни, паливо проводи, насоси, паливо підігрівачі, сепаратори, фільтри. Система високого тиску (паливна апаратура) вприскує паливо в камеру згорання двигунів і складається з паливного насоса високого тиску і форсунки, які з’єднані паливо проводом високого тиску. Паливо зберігається в цистернах запасу, розташованих в машинному відділенні або в між донному просторі чи в спеціальних танках. Більшість головних двигунів на суднах працюють на важкому паливі. Воно дуже в’язке і перед використанням паливо треба підігріти, Для цього на дні цистерн є змієвики, в які подається пара. Підігріте паливо насосом через фільтр грубої очистки подається в відстійну цистерну. Через добу (після випуску із відстійної цистерни води і шламу) паливо насосами сепараторів подається на підігрівачі і після сепарації в витратну цистерну. В витратній цистерні паливо підігрівається до температури на 10˚ нижче температури спалаху парів, потім через фільтр тонкої очистки поступає в систему високого тиску Масляні системи призначені для зберігання, очистки, охолодження і подачі мастил до поверхонь тертя двигунів і інших допоміжних механізмів. Масляні системи забезпечують роботу гідравлічних механізмів. Основне обладнання масляних систем – трубопроводи, насоси. фільтри. сепаратори. теплообмінні апарати, ємкості для зберігання чистих і відпрацьованих мастил. Кількість масляних систем визначається типом суднової енергетичної установки. Охолоджувальні системи головного і допоміжних двигунів складаються із системи прісної води, яка безпосередньо охолоджує двигуни по замкненій циркуляційній системі і системи забортної води для охолодження прісної води. Система стисненого повітря призначена для пуску головного і допоміжних двигунів а також для реверсу головного двигуна. До складу системи входять компресори, трубопроводи, балони ля зберігання Повітряно-газові системи забезпечують подачу повітря до суднових механізмів і відведення від них відпрацьованих газів в повітряне середовище Повітря може подаватися безпосередньо до механізму або в машинне відділення. Газовідведення здійснюється трубопроводами через глушники, масло відокремлювачі, іскрогасники, утилізаційні котли в атмосферу. Система конденсатна та живлення – одна із основних систем котлотурбінних і котломашинних енергетичних установок, яка забезпечує подачу води для живлення котла і конденсацію відпрацьованої пари. Основні елементи системи – конденсатор, теплообмінні препарати, насоси, деаератор, теплий ящик.
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:
|