Главная

Популярная публикация

Научная публикация

Случайная публикация

Обратная связь

ТОР 5 статей:

Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия

Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века

Ценовые и неценовые факторы

Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка

Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы

КАТЕГОРИИ:






Штучне розмикання маршрутів




Штучне розмикання маршруту виконується: 1) у випадку, коли поїзд прослідував (або відміна маршруту виконувалась), але маршрут не розімкнувся; 2) у випадку коли поїзд знаходиться на передмаршрутній ділянці, а ДСП виконує відміну маршруту і відміна маршруту буду через 3-4 хв..

29

У першому випадку реле НО1М вже увімкнулось, оскільки поїзд вступав і світлофор перекривався і реле НОМСП теж знеструмилось (хибна зайнятись, чи несправність РК). Але реле НОЗ – знеструмлене. Розімкнеться маршрут з витримкою часу 3-4 хв. Для отримання такої витримки використано стабілітронний блок витримки часу штепсельним включенням СВШ, через який включено реле витримки часу ВВ.

Штучне розмикання маршруту ДСП виконує шляхом натискання кнопки штучного розмикання маршрутів відправлення непарного напряму НОИК, утворюється коло включення реле штучного розмикання маршрутів відправлення непарного напряму НОРИ:

Збудившись, дане реле стає на коло самоблокування (а ДСП вже відпускає кнопку)

Після цього замикається коло збудження реле ОРИ:

Своїми фронтовими контактами воно вмикає стабілітрон ний блок. А після пробою стабілітрона в ньому замкнеться коло живлення реле ВВ:

Збудившись, реле витримки часу стає на коло самоблокування:

Контакти реле НОРИ і ВВ шунтують розімкнений фронтовий контакт реле НО2М і вмикають дане реле по колу:

Після ввімкнення, реле НО2М стає на коло самоблокування по власному фронтовому контакту і вмикає ще одно коло живлення реле НО1М:

Відразу після збудження реле НО2М відбувається збудження замикаючого реле НОЗ, аналогічно попереднім випадкам. Схема повертається в початкове положення.

 

У другому випадку, коли поїзд на передмаршрутній ділянці і чергова перекриває світлофор, щоб відміни маршрут, НО1М, НО2М і НОЗ – знеструмлені., реле НОМСП – збуджене. Тому створиться коло ввімкнення реле НОРИ і схема далі спрацює аналогічно попередньому випадку. Після витримки часу 3-4 хвилини збуджується реле НО2М та реле НО1М і замикає коло збудження замикаючого реле по відправленню НОЗ.

Збудившись, реле НОРИ стає на коло самоблокування:

Відміна маршруту з зайнятою передмаршрутною ділянкою виконана.






Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных