Кузов плетений для перенесення дитини

Кузов призначений для перевезення у транспорті дитини віком до восьми місяців. Він має овальну форму, жорстку конструк цію, складається з дна, стінок та ручок (рис. 140). Виконують його густим плетінням з обкорованого прута.

Овальне дно кузова з радіусом 600 х 290 мм виготовляють із шести поздовжніх стояків діаметром 7 і завдовжки 600 мм та 14 поперечних стояків діаметром 7 й завдовжки 290 мм. Дно плетуть за звичайною схемою густим плетінням прутом діаметром 6 мм. На плетіння дна витрачають близько 30 прутів.

Стінки кузова виконують густим плетінням прутом похи­лим рядком і струганими стрічками простим плетінням. Верхні кінці стояків заплітають способом загинання з трьох пар прутів.

Рис. 139. Відбивач для наземного світильника: 1 — металеве кільце; 2 — пруг стояка; З — стрічка плетіння; 4 — прут для плетіння вірьовочки

Для більшої міцності й жорсткості стінки кузова біля основи бічних стояків, а також у середній і верхній частинах зміцнюють вірьовочкою з трьох прутів.

Рис. 140. Кузов плетений для перенесення дитини: I прут бічного стояка; 2 — прут для плетіння дна; 3, 4 — прути стояка дна шдіюиідно поздовжні та поперечні; 5 — кріплення прутів цвяхами; 6, 14 — II рути ручок; 7— прут боковий ручки; 8, 13 — ло зова стрічка для обплітання ручок; 9 — прут для плетіння кузова; 10 — лозова стрічка для плетіння кузова; 11 — прут для плетіння вірьовочки; 12 — металева петля Дві шарнірні ручки прикріплюють посередині до проти­лежних стінок за допомогою петель з дроту. Виготовляють їх із прута діаметром 12 і завдовжки 560 мм, розколотого на дві пластини, посередині яких вставляють дріт, який обмотують струганими стрічками. Для кріплення ручок у стінки і дно корзини під час їх плетіння заправляють стальний, термічно необроблений,

т

оцинкований дріт діаметром 2,2 мм. Кінці його закінчують кріпильними петлями.

Висота ручки 225, ширина — 210 мм.

Зовнішня поверхня кузова та ручки повинна мати захис­но-декоративне покриття нітроцелюлозним або пентафтале- вим лаком із збереженням натурального кольору прута і лозової стрічки.

Подібний кузов можна виготовляти із жорсткої поперечної дугоподібної ручки з прута. Його дно й стінки виконують без Дроту.

Прут для ручки заготовляють таких розмірів, мм: середній — діаметром 15 і завдовжки 1800, два бічних — відповідно 10 і 800. Кінці прутів застругують й заправляють всередину пле­тіння дна. У стінці прути ручки виконують роль стояків. Вище від борту стінки їх зводять разом і обплітають лозовими стрічками.

Допускається вставляти всередину плетіння дна, як і в бічні стояки, тільки кінці середнього прута ручки, а два бічних заструганими кінцями розміщують всередину плетіння стінки поряд із стояками. Решту плетіння та оздоблення кузова виконують подібно до попереднього варіанта.

При тиражуванні або організації масового випуску таких виробів треба випробовувати ручки і стінки кузова на міц­ність, для чого виріб на 24 год навантажують масою 30 кг, при цьому не повинно бути поломок елементів кузова, а також деформації кузова і ручок. Як навантаження застосовують відтаровані мішки з піском.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: