ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО РЕМОНТ ТЯГОВОГО РУХОМОГО СКЛАДУ
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
НАВЧАЛЬНО-МЕТОДИЧНИЙ ЦЕНТР З ПИТАНЬ ЯКОСТІ ОСВІТИ
Дацун Ю. М., Ландик С. А.
Під загальною редакцією Ландика С. А.
ТЕХНОЛОГІЯ РЕМОНТУ ТЯГОВОГО РУХОМОГО СКЛАДУ
Рецензенти:
Агулов А.Ф., доцент кафедри «Експлуатація і ремонт рухомого складу» Української державної академії залізничного транспорту
Черняк Ю.В., к.т.н., доцент кафедри «Тяговий рухомий склад залізниць» Державного економіко-технологичного университету транспорту
ЗМІСТ
| Вступ 1. Загальні відомості про ремонт тягового рухомого складу 1.1 Ремонтне виробництво в локомотивному господарстві, основні напрямки його розвитку…………………………………………………………………….…..……………………………. 1.2 Загальні характеристики технічних обслуговувань, поточних і капітальних ремонтів ТРС…………………………………………………………………….…..……………………… 1.3 Умови роботи ТРС, зношування та пошкодження вузлів і деталей, методи зниження інтенсивності зношування……………………………………………….…..……………… 1.3.1 Умови роботи ТРС, їх складальних одиниць і деталей………………………………… 1.3.2 Види та причини зношування. Визначення їх величини………………………….…..… 1.3.3 Поняття про надійність і довговічність деталей………………………………………..… 1.4 Підготовка ТРС до ремонту………………………………………………………………….…..… 1.4.1 Здача і прийняття в ремонт………………………………………………………………….…..… 1.4.2 Клейма і мітки спареності………………………………………………………………….…..… 1.5 Очищення складальних одиниць і деталей……………………………………………….…..… 1.5.1 Види забруднень…………………………………………………………………….…..………… 1.5.2 Механічні способи очищення…………………………………………………………….…..… 1.5.3 Фізико-хімічні способи очищення…………………………………………………………..… 1.5.4 Термічні способи очищення……………………………………………………………….…..… 1.6 Способи виявлення дефектів……………………………………………………………….…..… 1.6.1 Класифікація пошкоджень деталей…………………………………………………….…..… 1.6.2 Способи виявлення дефектів…………………………………………………………….…..… 1.7 Способи усунення дефектів………………………………………………………………….…..… 1.7.1 Слюсарні способи усунення дефектів……………………………………………………..… 1.7.2 Обробка під ремонтні розміри…………………………………………………………….…..… 1.7.3 Постановка додаткової (ремонтної) деталі………………………………………………… 1.7.4 Способи пластичної деформації деталей…………………………………………….…..… 1.7.5 Зварювально-наплавлювальні способи відновлення деталей………………………..… 1.7.6 Електроерозійне нарощування………………………………………………………….…..… 1.7.7 Металізація………………………………………………………………………….…..……………… 1.7.8 Нанесення електрохімічних покриттів………………………………………………….…..… 1.7.9 Відновлення деталей і складальних одиниць паянням………………………………… 1.7.10 Застосування полімерних матеріалів………………………………………………….…..… 1.7.11 Зміцнення поверхонь деталей……………………………………………………….…..… 1.8 Ремонт різьбових з'єднань…………………………………………………………………….…..… 1.8.1 Розбирання різьбових з'єднань………………………………………………………….…..… 1.8.2 Відновлення різьбових з'єднань………………………………………………………….…..… 1.8.3 Збирання різьбових з'єднань……………………………………………………………….…..… 1.8.4 Стопоріння деталей різьбових з'єднань……………………………………………….…..… 1.9 Ремонт зубчатих передач…………………………………………………………………….…..… 1.10 Ремонт підшипників…………………………………………………………………….…..……… 1.10.1 Ремонт підшипників ковзання……………………………………………………….…..……… 1.10.2 Ремонт підшипників кочення………………………………………………………….…..…… 1.11 Ремонт пресових з'єднань………………………………………………………………….…..… 1.12 Ремонт шліцьових і шпонкових з'єднань…………………………………………….…..… 1.12.1 Шліцьове з'єднання…………………………………………………………………….…..……… 1.12.2 Відновлення деталей шліцьового з'єднання…………………………………………….… 1.12.3 Збирання шліцьового з'єднання…………………………………………………….…..……… 1.12.4 Шпонкове з’єднання…………………………………………………………………….…..…… 1.13 Ремонт складальних одиниць з гумометалевими деталями……………………………… 1.14 Ремонт пружин……………………………………………………………………….…..…………… 1.15 Збирання і монтаж складальних одиниць………………………………………….…..……… 1.16 Контроль якості ремонту й технічного обслуговування деталей і вузлів ТРС…..… 2. Ремонт дизелів 2.1 Робота дизеля тепловоза в різних умовах експлуатації…………………………….……..… 2.2 Блок циліндрів, піддизельна рама, колектори і глушники………………………….…..… 2.2.1 Основні несправності рами і блока дизеля…………………………………………….…..… 2.2.2 Ремонт піддизельної рами та блока циліндрів……………………………………….…..… 2.2.3 Перевірка укладання колінчастого вала……………………………………………….…..… 2.2.4 Ремонт колекторів і глушників…………………………………………………………….…..… 2.3 Втулки циліндрів……………………………………………………………………………….…..… 2.3.1 Основні несправності втулок і їх причини…………………………………………….…..… 2.3.2 Обслуговування і ремонт циліндрових втулок……………………………………….…..… 2.3.3 Збирання циліндрового комплекту…………………………………………………….…..… 2.4 Кришки циліндра і клапани………………………………………………………………….…..… 2.4.1 Умови роботи деталей кришки циліндра, основні несправності і їх причини..… 2.4.2 Обслуговування і ремонт кришки циліндра………………………………………….…..… 2.5 Колінчастий вал, антивібратор, корінні і шатунні підшипники……………………..… 2.5.1 Умови роботи на локомотиві, характерні пошкодження і їх причини……………… 2.5.2 Обслуговування і ремонт колінчастого вала, антивібратора, корінних і шатунних підшипників…………………………………………………………………………………………….…..… 2.5.3 Укладання колінчастого вала в блок…………………………………………………….…..… 2.6 Шатунно-поршнева група…………………………………………………………………….…..… 2.6.1 Основні несправності і причини їх виникнення………………………………………..… 2.6.2 Ремонт деталей шатунно-поршневої групи……………………………………………..… 2.7 Турбокомпресори……………………………………………………………………………….…..… 2.7.1 Основні несправності і їх причини……………………………………………………….…..… 2.7.2 Обслуговування і ремонт турбокомпресорів………………………………………….…..… 2.8 Паливна апаратура……………………………………………………………………………….…..… 2.8.1 Вплив якості ремонту і регулювання паливної апаратури на роботу дизеля……… 2.8.2 Паливні насоси високого тиску…………………………………………………………….…..… 2.8.3 Регулювання паливних насосів…………………………………………………………….…..… 2.8.4 Перевірка працездатності форсунок…………………………………………………….…..… 2.8.5 Несправності форсунок і їх причини…………………………………………………….…..… 2.8.6 Ремонт форсунок……………………………………………………………………………….…..… 2.8.7 Збирання, випробування і монтаж форсунок на дизелі………………………………..… 2.9 Регулювання дизеля і його вузлів……………………………………………………….…..… 2.9.1 Загальні положення по регулюванню…………………………………………………….…..… 2.9.2 Визначення положення поршня у верхній мертвий точці……………………….……..… 2.9.3 Перевірка і регулювання загального кута випередження подачі палива…………..… 2.9.4 З'єднання розподільного вала з колінчастим валом………………………………….…..… 2.9.5 Перевірка кута випередження подачі палива………………………………………….…..… 2.9.6 Перевірка фаз газорозподілу……………………………………………………………….…..… 2.9.7 Перевірка і установлення зазорів в гідроштовхачах………………………………….…..… 3. Ремонт гідропередач 3.1 Утримання гідравлічних передач тепловозів в експлуатації……………………….…..… 3.1.1 Умови роботи вузлів і деталей…………………………………………………………….…..… 3.1.2 Нагляд за кількістю і якістю робочої рідини………………………………………….…..… 3.2 Ремонт головного вала гідравлічної передачі…………………………………………….…..… 3.2.1 Основні несправності………………………………………………………………………….…..… 3.2.2 Ремонт деталей……………………………………………………………………………………..… 3.2.3 Збирання………………………………………………………………………………………….…..… 3.3 Ремонт привідного і роздавального валів………………………………………………….…..… 3.3.1 Основні несправності………………………………………………………………………….…..… 3.3.2 Огляд і дефектоскопія деталей…………………………………………………………….…..… 3.3.3 Ремонт деталей……………………………………………………………………………….…..… 3.3.4 Збирання і перевірка………………………………………………………………………….…..… 3.4 Ремонт зубчатих коліс………………………………………………………………………….…..… 3.4.1 Види зношування і поломок…………………………………………………….…..……….…..… 3.4.2 Методи усунення несправностей………………………………….…..………………….…..… 3.4.3 Перевірка при монтажі зубчатих коліс гідропередачі…………………………..……….…. 3.5 Ремонт механізмів реверса і режиму………………………………………….…..……….…..… 3.5.1 Ревізія вузлів механізму реверса і режиму……………………………………..……….…..… 3.5.2 Розбирання механізму реверса і режиму………………………………….…..……….…..… 3.5.3 Ремонт деталей механізму реверса і режиму……………………………….…..……….….. 3.6 Ремонт фрикційного механізму…………………………………………………….…..……….… 3.6.1 Основні несправності фрикційного механізму………………………………….……….… 3.6.2 Розбирання фрикційного механізму…………………………………………….…..……….… 3.6.3 Ремонт деталей фрикційного механізму……………………………………….…..……….… 3.6.4 Збирання фрикційного механізму……………………………………………….…..……….… 3.7 Ремонт насосів масляної системи……………………………………………….…..……….… 3.7.1 Основні несправності насосів…………………………………………………….…..……….… 3.7.2 Ремонт насосів масляної системи……………………………………………….…..……….… 3.8 Збирання гідравлічних передач……………………………………………………….…..……… 3.8.1 Загальні положення……………………………………………….………………………………… 3.8.2 Послідовність технологічного процесу збирання гідропередачі…….…..……….… 3.9 Випробування і регулювання гідравлічної передачі………………………….…..……….… 3.9.1 Підготовка до випробувань на стенді………………………………………….…..……….… 3.9.2 Обкатування і регулювання без навантаження…………………………………….…..……….… 3.9.3 Випробування під навантаженням……………………………………………….…..……….… 3.9.4 Перевірка роботи на тепловозі…………………………………………………….…..……….… 4. Ремонт допоміжного обладнання тягового рухомого складу 4.1 Ремонт фільтрів, клапанів, трубопроводів……………………………………….…..……….… 4.1.1 Основні несправності фільтрів…………………………………………………….…..……….… 4.1.2 Ремонт паливних фільтрів………………………………………………………….…..……….… 4.1.3 Ремонт масляних фільтрів………………………………………………………….…..……….… 4.1.4 Відцентровий очищувач масла…………………………………………………….…..……….… 4.1.5 Ремонт повітряних очищувачів………………………………………………………..……….… 4.1.6 Ремонт баків, трубопроводів, клапанів………………………………………….…..……….… 4.2 Ремонт вентиляторів…………………………………………………………………….…..……….… 4.2.1 Основні несправності вентиляторів…………………………………………….…..……….… 4.2.2 Технічне обслуговування вентиляторів……………………………………….…..……….… 4.2.3 Ремонт вентиляторів тягових електродвигунів, випрямної шафи й опалювально-вентиляційної установки………………………………………………………………………….… 4.2.4 Ремонт вентиляторів холодильника тепловоза……………………………….…..……….… 4.2.5 Ремонт вентиляторів кузова……………………………….…………………………………….… 4.3 Ремонт холодильників та теплообмінників……………………………………….…..……….… 4.3.1 Основні несправності секцій холодильника………………………………….…..……….… 4.3.2 Очищення і контроль стану секцій……………………………………………….…..……….… 4.3.3 Ремонт секцій холодильника…………………………………………………………..……….… 4.3.4 Водомасляний теплообмінник…………………………………………………….…..……….… 4.4 Ремонт насосів…………………………………………………………………………….…..……….… 4.4.1 Основні несправності насосів…………………………………………………….…..……….… 4.4.2 Ремонт масляних насосів…………………………………………………………….…..……….… 4.4.3 Ремонт водяних насосів…………………………………………………………….…..……….… 4.4.4 Ремонт паливопідкачуючих насосів…………………………………………….…..……….… 5 Ремонт екіпажної частини 5.1 Рами локомотива і візків…………………………………………………………….…..……….… 5.1.1 Можливі несправності і ремонт рами локомотива………………………….…..……….… 5.1.2 Ремонт рами візка………………………………………………………………………….……….… 5.1.3 Особливості ремонту безщелепних візків тепловозів 2ТЭ10В і 2ТЭ116………….… 5.1.4 Перевірка рами візка локомотива оптичними приладами……………..……….… 5.2 Колісні пари………………………………………………………………………….…..……….… 5.2.1 Несправності колісних пар і причини їх виникнення…………………….…..……….… 5.2.2 Технічне утримання і основні вимоги, що пред'являються до колісних пар в експлуатації……………………………….…..……….………………………………….…..…………….… 5.2.3 Несправності, з якими колісні пари не допускаються до експлуатації…………….… 5.2.4 Огляд і опосвідчення колісних пар……….………….……….………….………………….… 5.2.5 Ремонт колісних пар……….………….………….………….…………………………………….… 5.3 БУКСИ……….………….………….………….……………………………………………………….… 5.3.1 Основні несправності і причини їх виникнення……….……………….………………….… 5.3.2 Ревізія і ремонт букс……….………….………….………………………….…………………….… 5.3.3 Збирання букси……….………….………….………….………………………………………….… 5.3.4 Регулювання вільного розгону колісних пар щелепних візків…….………….……… 5.4 Ресорне підвішування……….………….……………….………………….…………………….… 5.4.1 Несправності ресорного підвішування……….………….………….…………………….… 5.4.2 Ремонт ресорного підвішування……….………….……….………….…………………….… 5.4.3 Збирання і регулювання ресорного підвішування……….…………………………….… 5.4.4 Особливості збирання і регулювання ресорного підвішування тепловозів 2ТЭ10В і 2ТЭ116……….………….………….………….……………………………………………….… 5.5 Автозчепний пристрій……….………….………….……………………….…………………….… 5.5.1 Основні несправності і причини їх виникнення……….………….…………………….… 5.5.2 Огляд автозчепного пристрою під час технічного обслуговування локомотивів.… 5.5.3 Зовнішній огляд автозчепного пристрою……….……………….………………………….… 5.5.4 Ремонт автозчепного пристрою……….………….………….………….…………………….… 5.6 Моторно-осьові підшипники, тягова зубчата передача…….……….……….…………… 5.6.1 Основні несправності, причини їх виникнення……….………….…………………….… 5.6.2 Ремонт моторно-осьових підшипників, тягової зубчатої передачі…………………… 5.6.3 Загальне збирання колісно-моторного блока……….………….….…………………….… 5.7 Кузов, пісочниця……….………….………….…………………………….…………………….… 5.7.1 Ремонт кузова……….………….……………………………….………….…………………….… 5.7.2 Ремонт пісочниці……….………….………….………….……………………………………….… 6. Ремонт електричних машин…….………….…………….…………….…………………….… 6.1 Роботи, що виконуються при технічному обслуговуванні ТО-3 і поточних ремонтах ПР-1, ПР-2 електричних машин……….………….………….………………………….… 6.2 Обсяг робіт, що виконуються при поточному ремонті ПР-3.…… …………………….… 6.3 Характеристика несправностей електричних машин.………………….………….…….… 6.4 Очищення і розбирання електричних машин.…………………….……………………….… 6.5 Ремонт і контроль деталей остова (статора) електричних машин.…………………….… 6.6 Ремонт якоря.…………………….….……………………………… …………………………………… 6.7 Ремонт щіткового апарата…………………………………………………………………………… 6.8 Просочення і покриття лаком ізоляції обмоток якорів……………………………………… 6.8.1 Загальні положення………………………………………………………………………………… 6.8.2 Просочувальні лаки, компаунди і покривні емалі………………………………………… 6.8.3 Режими просочення обмоток термореактивними лаками………………………………. 6.9 Збирання тягового електродвигуна……………………………………………………………… 6.10 Випробування електричних машин……………………………………………………………… 6.11 Збирання і обкатування колісно-моторного блока………………………………………… 6.12 Вимоги з охорони праці при ремонті електричних машин……………………………… 7. Ремонт електричних апаратів……………………….………….………………………………… 7.1 Загальні відомості про ремонт електричних апаратів……………………………………… 7.1.1 Умови роботи, зношування і пошкодження………………………………………………… 7.1.2 Вимоги до апаратів і їх утримання……………………………………………………………… 7.1.3 Демонтаж і підготовка апаратів до ремонту………………………………………………… 7.2 Технологія ремонту окремих елементів електричних апаратів……………………… 7.3 Ремонт силового комутаційного обладнання…………………………………………………… 7.3.1 Роз’єднувачі (головний, допоміжних ланцюгів, вимикач двигунів) ………………… 7.3.2 Струмоприймачі……………………………………………………………………………………… 7.3.3 Швидкодіючі і головні вимикачі………………………………………………………………… 7.3.4 Електропневматичні контактори……………………………………………………………… 7.3.5 Електромагнітні контактори……………………………………………………………………… 7.3.6 Групові перемикачі………………………………………………………………………………… 7.3.7 Реверсор, гальмівний перемикач і перемикач моторвентиляторів…………………… 7.3.8 Реле……………………………………………………………………………………………………… 7.3.9 Розрядники…………………………………………………………………………………………… 7.3.10 Плавкі запобіжники……………………………………………………………………………… 7.3.11 Електричні печі і калорифери, резистори, індуктивні шунти………………………… 7.4 Ремонт низьковольтного обладнання…………………………………………………………… 7.4.1 Контролери машиніста…………………………………………………………………………… 7.4.2 Вимикачі струму управління, клапани струмоприймачів і пісочниць, електромагнітні вентилі…………………………………………………………………………………… 7.4.3 Регулятор напруги…………………………………………………………………………………… 7.4.4 Міжелектровозні і міжвагонні з'єднання, монтажні рейки……………………………… 7.4.5 Розподільні щити, панелі управління…………………………………………………………… 7.4.6 Вимірювальні прилади……………………………………………………………………………… 7.5 Ремонт тягових трансформаторів, реакторів, напівпровідникових установок, акумуляторних батарей…………………………………………………………………………………… 7.5.1 Тягові трансформатори…………………………………………………………………………… 7.5.2 Реактори і магнітні підсилювачі………………………………………………………………… 7.5.3 Напівпровідникові установки………………………………………………………………… 7.5.4 Акумуляторні батареї……………………………………………………………………………… 7.6 Несправності електричних ланцюгів і способи їх виявлення……………………………… 8. випробування рухомого складу після ремонту 8.1 Реостатні випробування тепловозів…………………………………………………………… 8.1.1 Загальні положення………………………………………………………………………………… 8.1.2 Перевірка роботи схеми пуску дизеля……………………………………………………… 8.1.3 Перевірка роботи схеми аварійної зупинки дизеля……………………………………… 8.1.4 Пуск дизеля…………………………………………………………………………………………… 8.1.5 Підключення тепловоза до реостатної станції……………………………………………… 8.1.6 Обкатний цикл……………………………………………………………………………………… 8.1.7 Перевірка роботи реле заземлення РЗ……………………………………………………… 8.1.8 Перевірка і регулювання електроустаткування при роботі дизель-генератора в режимі не робочого ходу………………………………………………………………………………… 8.1.9 Здавальний цикл……………………………………………………………………………………… 8.2 Випробування електровоза……………………………………………………………………… 8.2.1 Загальні положення………………………………………………………………………………… 8.2.2 Стаціонарні випробування……………………………………………………………………… 8.2.3 Перевірка дії устаткування електровоза під напругою контактної мережі……… 8.2.4 Випробування електровоза обкаткою……………………………………………………… 8.3 Випробування дизель-поїзда серії Д1………………………………………………………. Література……………………………………………………………………………………………………… |
ВСТУП
Залізничний транспорт є однією з найважливіших складових транспортно-дорожнього комплексу, що відіграє значну роль у забезпеченні життєдіяльності багатогалузевої економіки країни, яка знаходиться на стадії реформування й інтеграції в систему європейських зв’язків.
Одним з головних завдань залізничного транспорту в теперішній час є -забезпечення відповідності між ростом обсягів перевезень вантажів і пасажирів, технічним і технологічним переоснащенням галузі. Важливу роль у цих процесах займає провідна ланка технологічного ланцюга процесу перевезень – локомотивне господарство, злагоджена робота якого формує такі якісні параметри транспортної послуги як ритмічність, надійність, безпечність, своєчасність тощо.
Сучасний стан функціонування локомотивного господарства характеризується високим ступенем фізичного та морального зношення основного капіталу. Більшу частину тягового рухомого складу українських залізниць побудовано згідно технічних вимог минулого століття. Він характеризується збільшеними, постійно зростаючими експлуатаційними витратами та має низьку економічність у порівнянні з локомотивами нового покоління.
Останнім часом локомотивний парк залізниць України поповнюється новими зразками рухомого складу світових і вітчизняних виробників згідно затвердженої урядом «Програми оновлення локомотивного парку».
Тому, перед працівниками локомотивного господарства з одного боку стоять завдання підтримки належного технічного стану локомотивів, що наближаються до вичерпання свого ресурсу, а з іншого - необхідність освоєння обслуговування та ремонту нових зразків рухомого складу, що вимагає підвищених вимог до кваліфікації фахівців локомотивного господарства.
При вивченні дисципліни «Технологія ремонту тягового рухомого складу» майбутні фахівці локомотивного господарства отримують базові знання щодо основних понять і положень, нормативних документів, прийомів і методів з організації і технологічного ремонту ТРС в умовах локомотивних і моторвагонних депо, ремонтних заводів.
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ ПРО РЕМОНТ ТЯГОВОГО РУХОМОГО СКЛАДУ
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: