Главная

Популярная публикация

Научная публикация

Случайная публикация

Обратная связь

ТОР 5 статей:

Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия

Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века

Ценовые и неценовые факторы

Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка

Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы

КАТЕГОРИИ:






Умови роботи, зношування і пошкодження




 

Вихід з ладу якого-небудь апарату може приводити до відмови в роботі локомотива, збою руху. Тому від апаратів ЕРС потрібні підвищена надійність, більш жорсткі, ніж для стаціонарних апаратів, допуски до їх зношування.

Значні механічні дії (удари, вібрації, інерційні сили), яким піддаються апарати в експлуатації, викликають підвищенє зношування їх болтових і шарнірних з'єднань, приводять до утворення тріщин і сколів ізоляторів, тріщин і поломок пружин, перетиранню ізоляції дротів, обриву їх провідників і гнучких шунтів, ослабленню кріпильних вузлів і поломці їх окремих елементів, порушенню герметичності елементів пневматичної мережі і пневматичних приводів окремих апаратів. Під дією цих сил порушується їх регулювання, виходять з ладу окремі напівпровідникові елементи електронних апаратів.

Від ударів, сприйманих струмоприймачем від контактної мережі, відбувається перекіс його рам, виникають пошкодження боковин кареток, виходять з ладу полози. Від підвищеного натиснення полозів струмоприймачів на контактний дріт відбувається прискорене стирання накладок.

Часті включення і виключення апаратів в поєднанні з несприятливими атмосферними діями, попаданням піску, пилу, абразивних і металевих частинок при підвищених значеннях натиснення контактів приводять до підвищеного зношування шарнірних з'єднань, силових контактів, стінок циліндрів, поршнів і клапанів пневматичних приводів, пальців і блокувальних сегментів апаратів ланцюгів управління і інших елементів рухомих частин апаратів.

До найінтенсивнішого зношування схильні контактні поверхні апаратів, що розривають великі струми (швидкодійні і головні вимикачі, швидкодійні і лінійні контактори).

Великі значення струмів цих апаратів (тисячі ампер) при високих (тисячі вольт) напругах вимагають гранично швидкого розмикання контактів і гасіння дуги, що досягається застосуванням в апаратах могутніх систем дугогасіння. Проте виникаюча при розриві контактів електрична дуга може виявлятися настільки сильною, що стінки і перегородки дугогасильних камер вигоряють іноді майже на половину їх товщини, оплавляються дугогасильні роги. Від електричної дуги обгоряє електрична ізоляція котушок, дротів, прискорюється зношування контактів апаратів.

Підвищені температури викликають передчасне старіння ізоляції, прискорюють процес окислення контактних поверхонь, сприяють виникненню тріщин в ізоляторах, трубках запобіжників, викликають зміну характеристик окремих напівпровідникових елементів.

Підвищені напруги створюють умови для виникнення пробою ізоляції елементів апаратів і дротів. Підвищена напруга може бути причиною виникнення електричної дуги. Перекриттю ізоляційних поверхонь електричною дугою сприяють підвищена вологість навколишнього повітря і його забрудненість.

Електронна апаратура завдяки гарній герметичності і малій масі елементів, що входять до неї, виходить з ладу значно рідше. Можливі її несправності пов'язані з погіршенням паяння елементів, ослабленням їх кріплення на платі, ослабленням кріплення плати і появою на них тріщин, перетиранням жил або ізоляції монтажних дротів. Проте через велике число цих елементів (іноді до декількох десятків тисяч на локомотив) і того, що в ході експлуатації напівпровідникові елементи можуть втрачати свій клас, створюються умови для порушення функціональної залежності в схемі, що приводять до її відмов.






Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных