Классификация сигналов

Сигналы, подаваемые светофорами, определяются инструкцией по сигнализации на железных дорогах российской федерации.

Сигналы служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы.

Сигнал является приказом и подлежит беспрекословному выполнению. Работники железнодорожного транспорта должны использовать все возможные средства для выполнения требования сигнала. Проезд закрытого светофора запрещается.

Сигналы, установленные Инструкцией по сигнализации на железных дорогах СНГ, составляют несколько групп:

• постоянные сигналы — светофоры, применяемые при движении поездов и маневровой работе;

• сигналы ограждения, применяемые при ограждении мест, опасных для движения поездов (подаются дисками, щитами, фонарями, флагами, сигнальными указателями и знаками);

• ручные сигналы, применяемые работниками железных дорог при движении поездов (подаются флагами, фонарями, дисками);

• сигнальные указатели и знаки, применяемые для указания маршрутов следования, положения стрелок, путевого заграждения, гидравлических колонок и др., которые могут занимать несколько положений, а также обозначать места, требующие определенных действий машиниста (подаются фонарями, щитами, указателями и т. д.);

• сигналы, применяемые при маневровой работе (подаются светофорами, флагами, фонарями);

• сигналы, применяемые для обозначения поездов, локомотивов и других подвижных единиц (подаются фонарями, дисками, флагами);

• звуковые сигналы, применяемые при движении поездов и маневровой работе.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: