ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
- Археология
- Архитектура
- Астрономия
- Аудит
- Биология
- Ботаника
- Бухгалтерский учёт
- Войное дело
- Генетика
- География
- Геология
- Дизайн
- Искусство
- История
- Кино
- Кулинария
- Культура
- Литература
- Математика
- Медицина
- Металлургия
- Мифология
- Музыка
- Психология
- Религия
- Спорт
- Строительство
- Техника
- Транспорт
- Туризм
- Усадьба
- Физика
- Фотография
- Химия
- Экология
- Электричество
- Электроника
- Энергетика
Карьерный транспорт
Основные виды карьерного транспорта — железнодорожный карьерный транспорт, автомобильный карьерный транспорт и конвейерный транспорт, применяемые самостоятельно и в различных комбинациях (см. комбинированный транспорт). Реже на карьерах используются канатный, гидравлический карьерный транспорт, скреперные средства доставки. Выбор вида карьерного транспорта определяется главным образом характеристикой транспортируемого груза, расстоянием транспортирования, масштабом перевозок и темпами их развития (последнее предъявляет требования к манёвренности транспортных средств). Основные требования, предъявляемые к карьерному транспорту: обеспечение заданного объёма транспортирования; бесперебойность и надёжность работы; возможно меньшие трудоёмкость и стоимость работ, достигаемые механизацией и автоматизацией основного и вспомогательного процессов транспортирования; безопасность движения и ведения работ.
| Перевозка вскрыши |
| Технико-экономические показатели проведения траншей горно-капитальные работы при строительстве карьера К горно-капитальным (горно-строительным) работам относятся горные работы, выполнение которых осуществляется в период строительства карьера (от начала строительства до момента сдачи карьера в эксплуатацию), работы по проведению капитальных и разрезных траншей, а также работы по разносу уступов до границ, определяемых контуром карьера на момент сдачи его в эксплуатацию. Готовность сдачи карьера в эксплуатацию устанавливается специальной комиссией и фиксируется документом. Положение горных работ на момент сдачи карьера в эксплуатацию устанавливается проектом и фиксируется по каждому уступу на плане и разрезах (при безусловном соблюдении требуемых углов откосов бортов и уступов карьера, ширины рабочих площадок и берм, а также наличия на момент сдачи нормативных вскрытых запасов полезного ископаемого). При разработке с перевозкой вскрыши на внешние отвалы вскрытые запасы создаются путем опережения вскрышных работ. В зависимости от вида полезного ископаемого объем вскрытых запасов должен обеспечить работу карьера с проектной производительностью в течение 6—10 мес. В случае разработки с перевалкой вскрыши в выработанное пространство карьера создание вскрытых запасов на указанном выше уровне затруднительно и не всегда возможно, так как ширина полосы вскрытых запасов ограничена линейными параметрами вскрышного экскаватора либо отвалообразователя. Погрузочные работы |
Выемочно-погрузочные работы осуществляются в забоях, которыми в зависимости от типа машин служат горизонтальные поверхности разрабатываемого горизонта, торец заходки или откос уступа. Геометрические параметры забоев и заходок зависят от способа подготовки горной породы к выемочно-погрузочным работам, их технологии, параметров и расположения в забое выемочно-погрузочного и транспортного оборудования с учётом обеспечения безопасных условий работы и максимального экономического эффекта.
Выемочно-погрузочные работы выполняются выемочно-погрузочными машинами цикличного (одноковшовые экскаваторы и погрузчики) и непрерывного (роторные и цепные экскаваторы) действия. Выбор выемочно-погрузочного оборудования производится одновременно по всей технологической цепочке — от буровзрывных работ до пунктов разгрузки на обогатительной фабрике или отвале.
| Рыхлители |
| применение навесных рыхлителей Для рыхления пород, на карьерах применяются навесные рыхлители, которые позволяют использовать массу тягача для заглубления рабочего органа (зубьев). Зубья снабжаются наконечниками из износостойкого материала. Навесной рыхлитель кренится к раме базового трактора при помощи трех или четырех шарниров и управляется одним или двумя гидроцилиндрами. На карьерах эффективно используются рыхлители на базе мощных тракторов и средней мощности. Рыхлители эффективно применяются для послойного рыхления полускальных и сильнотрещиноватых скальных пород и руд, известняков, мергелей, песчаников с коэффициентом крепости и мерзлых пород. Сущность рыхления состоит в следующем. При опускании рыхлителя в процессе движения трактора происходит заглубление зубьев, а при последующем его перемещении — послойное рыхление. В полускальных и сильнотрещиноватых скальных породах используются однозубые рыхлители, а в породах небольшой крепости — многозубые (с целью увеличения их производительное). На эффективность механического рыхления оказывает влияние трещиноватость массива. При сильной трещиноватости или развитой слоистости эффективность рыхления возрастает. Наиболее эффективным является рыхление поперек направления основной трещиноватости. |
| Перевозка |
| Перевозку горной массы осуществляют в основном железнодорожным транспортом широкой колеи (1524 мм) с электрической тягой в думпкарах грузоподъемностью 80—180 т, автосамосвалами грузоподъемностью 40—180 т и более, ленточными конвейерами. Кроме того, при открытой разработке применяют бульдозеры, колесные скреперы, самоходные погрузчики и другое мощное оборудование. 1.2. Достоинства и недостатки открытой разработки Преимущества открытых горных работ по сравнению с подземными состоят в следующем: 1. На карьерах обеспечиваются более высокая безопасность труда и лучшие производственные условия. 2. Производительность труда на карьерах, как правило, в 5—8 раз выше, а себестоимость в 2—4 раза ниже, чем в шахтах (табл. 1). При этом на карьерах более высокие темпы роста производительности труда. 3. Сроки строительства карьеров меньше сроков строительства шахт равной производственной мощности. Удельные капитальные затраты на строительство карьеров в 2—4 раза меньше, чем на строительство шахт. 4. При открытой разработке меньше потери полезного ископаемого и легче производить раздельную добычу различных сортов руд. 5. При открытой разработке месторождений легче увеличить в случае надобности производственную мощность предприятия. |
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: