Маломірних (малих) суден та баз для їх стоянки

2.1. Судновласники зобов’язані зареєструвати належні їм судна у
10-денний термін з дня їх отримання, купівлі, побудови або за інших обставин придбання права власності. Для реєстрації суден власників, які придбали плавзасоби, на які не збереглися документи, додається довідка (дозвіл від виконкому місцевої ради за місцем проживання на придбання такого судна), підтверджена не менше ніж двома свідками. Реєстрація маломірних (малих) суден здійснюється відповідним структурним підрозділом Укрморрічінспекції згідно з Порядком ведення Державного суднового реєстру України та Суднової книги України, затвердженим Постановою Кабінету Міністрів України від 26 вересня 1997 року № 1069 (зі змінами та доповненнями).

2.2. Посадові особи, відповідальні за експлуатацію баз для стоянки
маломірних (малих) суден, зобов’язані:

забезпечити реєстрацію бази в Укрморрічінспекції відповідно до розділу 2 Правил безпечної експлуатації баз для стоянки маломірних (малих) суден, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 642 і зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 року за № 915/9514 (зі змінами та доповненнями) (далі – Правила безпечної експлуатації баз);

пред’явити бази для огляду відповідно до Інструкції про огляд баз для стоянки маломірних (малих) суден, затвердженої наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 641 і зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 року за № 914/9513 (зі змінами та доповненнями) (далі – Інструкція);

забезпечити виконання вимог до організації експлуатації баз, встановлених 3 розділом Правил безпечної експлуатації баз для стоянки маломірних (малих) суден, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 642 і зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 року за № 915/9514 (зі змінами та доповненнями), а також функціональних вимог до баз для стоянки маломірних (малих) суден, встановлених Положенням про систему управління безпекою судноплавства на морському та річковому транспорті, затвердженим наказом Міністерства транспорту України від 20 листопада 2003 року № 904 і зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 19 грудня 2003 року за № 1193/8514 (зі змінами та доповненнями);

встановити на базі випускний режим відповідно до 5 розділу Правил безпечної експлуатації баз для стоянки маломірних (малих) суден, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 642 і зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 року за № 915/9514 (зі змінами та доповненнями);

випуск у плавання прокатних суден (гідровелосипедів, гідроциклів, моторних, весельних та інших човнів) здійснювати лише при наявності ліцензії на право перевезення пасажирів маломірними суднами та дозволу органів місцевого самоврядування на розміщення прокатних баз та їх комерційну діяльність – у світлий період доби;

видачу водних мотоциклів на прокат здійснювати тільки особам, що мають свідоцтво на право керування моторним маломірним судном з двигуном відповідної потужності. При відсутності такого свідоцтва обов’язково повинен керувати водним мотоциклом інструктор.

Тренування на водних мотоциклах дозволяється тільки у спортивних організаціях на спеціально відведених акваторіях під безпосереднім наглядом досвідчених тренерів, водій водного мотоцикла, у випадку раптового виникнення аварійної ситуації, для запобігання безпосередньої небезпеки або зменшення можливих негативних наслідків повинен здійснити всі дії, що диктуються умовами і обставинами цього випадку, навіть якщо ці дії не передбачені існуючими правилами та інструкціями;

не допускати зберігання та стоянки суден на базі, не зареєстрованих в установленому порядку;

надавати відповідному підрозділу Укрморрічінспекції моторне судно для здійснення патрулювання в зоні нагляду (за графіком і домовленістю з їх власниками);

особи, які відповідають за утримання баз для стоянки маломірних суден, повинні постійно підтримувати у справному стані обладнання, суворо дотримуватись правил утримання, охорони суден на базах, порядку випуску суден у плавання, запобігати забрудненню навколишнього середовища.

2.3. Технічний нагляд за базами для стоянки маломірних (малих) суден здійснюється комісіями, які призначаються місцевими органами виконавчої влади, і включає:

проведення щорічних технічних оглядів та здійснення контролю за технічним станом баз під час експлуатації;

щорічне отримання акта, який підтверджує відповідність бази на право експлуатації, від структурного підрозділу Укрморрічінспекції;

здійснення будівництва та реконструкції баз за проектами, погодженими із структурним підрозділом Укрморрічінспекції;

розроблення та здійснення заходів з охорони навколишнього середовища, а також території та акваторії баз від забруднення;

встановлення за погодженням з органами, що регулюють судноплавство, розпізнавальних та інформаційних знаків на території бази, надання інформації про гідрометеорологічні умови плавання та прогноз погоди;

виділення місць для обладнання штрафних майданчиків для затриманих суден, що були вилучені в осіб, які здійснювали керування в нетверезому стані, не маючи при собі суднових документів, свідоцтв на право керування судном тощо. Утримання суден на штрафних майданчиках проводиться згідно з чинним законодавством за рахунок судновласників або осіб, що здійснили порушення;

облаштування куточків судноводія засобами наочної агітації і надання держінспекторам Укрморрічінспекції кімнати для прийому судноводіїв;

організацію й введення на базах, починаючи з 7 класу (від 26 до 50 одиниць), рятувальних постів, забезпечивши їх черговими човнами з відповідними обладнанням і спорядженням.

2.4. Судновласники зобов’язані своєчасно пред’являти свої судна представникам класифікаційного товариства для здійснення ними технічного огляду.

2.5. Судноводії зобов’язані на вимогу працівників Укрморрічінспекції зупинити судно і пред’явити їм суднові документи, відповідне свідоцтво (сертифікат, диплом) на право керування судном та надати можливість для його огляду.

2.6. Місця розміщення баз встановлюються місцевими органами виконавчої влади за погодженням з Укрморрічінспекцією.

2.7. Територія бази повинна бути:

забезпечена причалами, пірсами, службовими приміщеннями та іншими спорудами, передбаченими проектом, технічно стійкими при тривалій експлуатації, дорогами і під’їзними шляхами (під’їзд пожежних автомашин до місць забору води, стоянки суден і об’єктів на березі);

огороджена (акваторія огороджується дамбами, понтонами, бонами, плавучими та іншими знаками судноплавної обстановки), утримуватися в чистоті і відповідати встановленим вимогам пожежного, санітарно-епідеміологічного нагляду та охорони природи.

2.8. Усі приписані до бази судна вносяться до журналу приписного флоту власника цієї бази із зазначенням бортового номера, типу судна, адреси і телефону судновласника, місця стоянки судна на базі, часу проходження технічного огляду на придатність до плавання.

2.9. Керівник бази за погодженням з регіональним підрозділом Укрморрічінспекції встановлює випускний режим, який повинен передбачати контроль за виходом і поверненням суден, їх справністю, обов’язковими судновими документами і посвідченнями судноводіїв, дотриманням норм пасажиромісткості, а також сповіщанням судноводіїв про прогноз погоди.

2.10. При виході судна у плавання і поверненні на базу в журналі обліку виходу (приходу) суден повинен бути здійснений порядковий запис: номер судна, прізвище й ініціали судновласника, час отримання і виходу судна, мета й маршрут плавання, пункт призначення, орієнтовний час повернення, фактичний час повернення на базу.

2.11. Випуск суден з бази забороняється у випадках:

неподання судноводієм посвідчення (сертифіката, диплома) на право управління судном (у тому числі гідроциклом), суднового білета, свідоцтва на придатність малого судна до плавання з відміткою про проходження щорічного технічного огляду, документів на вантаж, що перевозиться, а водієм судна з екіпажем двох і більше осіб – додатково суднової ролі;

невідповідності бортового номера судна записам у судновому білеті;

відсутності у судноводія довіреності на право управління судном (за відсутності судновласника);

виявлення на судні несправностей, з якими заборонена його експлуатація;

відсутності на судні встановлених рятувальних, протипожежних і водовідливних засобів;

порушення норм пасажиромісткості та вантажопідйомності, неправильного розміщення вантажу (пасажирів), що викликають крен (диферент);

наявності на судні вибухонебезпечних та вогненебезпечних вантажів, якщо воно не призначено (не пристосовано) для їх перевезення або якщо їх перевезення здійснюються разом з пасажирами;

якщо прогнозована і фактична гідрометеообстановка на водоймі небезпечна для плавання суден.

2.12. Установи й організації фізкультури та спорту, керівники водноспортивних баз, водних станцій зобов’язані:

змагання, тренування, свята на воді проводити на акваторіях, що спеціально відведені для цього місцевими органами влади і закриті для судноплавства інших (не спортивних) суден;

при необхідності проведення змагань на акваторіях, що не визначені для подібних заходів, отримувати дозвіл від відповідного структурного підрозділу Укрморрічінспекції;

на період проведення спортивних заходів визначати осіб, відповідальних за безпеку людей та плавзасобів, позначати (огороджувати) акваторію буйками та виставляти пости на човнах для забезпечення безпеки плавання спортивних суден.

При здійсненні переходу спортивних суден від місць базування до місць проведення змагань і у зворотному напрямку судноводіям необхідно виконувати чинні Правила судноплавства на внутрішніх водних шляхах України, затверджені наказом Міністерства транспорту України від 16 лютого 2004 року № 91 і зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 12 липня 2004 року за № 872/9471 (зі змінами та доповненнями), або Міжнародні правила попередження зіткнення суден у морі та обов’язкові постанови по портах.

2.13. При проведенні екскурсій, колективних виїздів на відпочинок на маломірних (малих) суднах керівники підприємств, організацій та установ повинні призначати осіб, які б відповідали за безпеку людей та плавзасобів, громадський порядок і охорону навколишнього середовища.

2.14. Судна, що прибули на базу в несправному або аварійному стані, повинні бути оглянуті з подальшим коротким записом про їх технічний стан у журналі виходу (приходу) суден. Інформація про аварійні судна направляється у відповідні регіональні підрозділи Укрморрічінспекції.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: