Результати розрахунку режимів роботи тягової мережі і підстанції і їх аналіз

Миттєві значення струмів в фідерах (рис.4.3.1 а, б, в, г, д, е) коливаються в межах від -609 до 3778 А. На цих кривих чітко помітні імпульси струму, пов'язані з часом відправлення поїздів і тривалістю споживання цими поїздами струмів при їх розгоні. Амплітуда кожного наступного імпульсу монотонно зростає. Це зумовлено збільшенням кількості поїздів, що відправляються з розглянутої станції. При цьому абсолютно чітко проглядається суттєва зміна навантаження на фідер при проходженні поїздами поста секціонування - імпульси струму на фідерах 1А, 2Б зменшуються, а на 2А, 1Б - зростають. Найбільше навантаження на фідері спостерігається в той проміжок часу, коли на цій фідерної зоні розганяються поїзда. Загальний струм підстанції А досягає максимального значення 3920 А, а підстанції Б - 2914 А, і являють собою суму струмів відповідних фідерів. Негативні викиди струмів фідерів і підстанцій викликані струмами рекуперації електровозів.

Значення струму, що протікає через пост секціонування (рис.4.3.2), визначається різницевим рівнем навантаження контактних проводів обох шляхів перегону. Струм через пост секціонування спрямований до того контактного проводу, на шляху якого має місце велике навантаження.

Втрати потужності в мережі (рис.4.3.3) носять суттєво змінний характер. Максимум втрат в тягової мережі спостерігаються на 288 с і досягає значень 7187 кВт.

Струми підстанцій, отримані в результаті розносу струмів електровозів поїздів, наведено в табл. 4.3.

Як видно їх таблиці, струми підстанцій А трохи більше струмів підстанції Б, так як від підстанції А відправляється більше потягів, що і від підстанції Б.

Таблиця 4.3 – Характеристики тягових підстанцій

Підстанція	А	Б
Середній струм підстанції , А	793,23	748,78
Діючі значення струму підстанції , А	1326,25	1179,88
Максимальне значення струму підстанції , А	3920,11	2913,74
Потужність підстанції , кВт	4595,47	4088,3
Максимальне значення струму фідера 1 , А	3777,07	2538,74
Максимальне значення струму фідера 2 , А	1567,07	1966,75

а)

Рисунок 4.3.1. Струми фідерів підстанції:

а, б – фідер 1 підстанції А і Б; в, г – фідер 2 підстанції А і Б;
д, е – підстанція А і Б

Час, с Час, с

Рисунок.4.3.2 Струм поста секціонування

Рисунок.4.3.3 Втрати потужності у тяговій мережі

Час, с

Рисунок 4.3.4 Втрати напруги на струмоприймачі

Що стосується втрат напруги на струмоприймачах електровозів (рис.4.3.4), то слід зазначити, що їх рівень досягає величини 1264 В, причому проглядається явна залежність цього показника як від характеру зміни струмів електровозів, так і від відстані електровозів до підстанцій.
5 ВИБІР СИЛОВОГО ОБЛАДНАННЯ ТЯГОВИХ ПІДСТАНЦІЙ

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: