Учасники мають не більше ___хв., щоб перейти на іншу ділянку дистанції.

Загальні положення

1. Клас дистанції – ІII (65,5 бали; з них за тех. 62,5 бали).

2. Довжина – до 500 м.

3. Сумарний перепад висот – 30 м (3 бали).

4. Кількість етапів – 10, з них самонаведенням – 6.

5. Суддівські обмеження часу (попередні):

ПФ-1 – 18 хв.

ПФ-2 – 18 хв.

ПФ-3 – 18 хв.

ПФ будуть оголошені не пізніше ніж за годину до старту перших команд, а також можливе коригування в залежності від кількості команд, як в одну так і іншу сторону.

Команди, що не вклалися в ПФ, мають ___ хв., щоб перейти на іншу ділянку дистанції.

6. Проходження всієї дистанції в касках, одежа повинна закривати лікті та коліна.

7. Склад команди 6 чоловік (не менше 1-єї особи жіночої статі).

8. Орієнтовний стартовий інтервал – 20-25 хв.

9. Команда прибуває на старт за 20 хв. для проходження тех. комісії.

10. Технічне спорядження команди повинно відповідати техніці подолання перешкод у відповідності до вимог техніки безпеки.

11. Все нестандартне спорядження повинно бути задекларовано і пройти техкомісію не пізніше ніж за 12год. до початку змагань на дистанції.

12. Рух по дистанції в зворотному напрямі дозволяється: на ділянці старт – ПФ-1 до закінчення ЗЧ-1; на ділянці старт – ПФ-2 до закінчення ЗЧ-2; старт – ПФ-3 до закінчення ЗЧ-3.

13. Етапи позначенні *– проходяться з самонаведенням.

14. Дистанція складається із трьох ділянок з трьома проміжними фінішами. Одночасно стартують три команди – кожна на своїй ділянці згідно жеребкуванню. Старт трійки команд на трьох ділянках відбувається одночасно із спеціально відведеного місця для старту. Команда, яка стартувала на першій ділянці, після проходження йде на другу ділянку, команда, яка стартувала на другій ділянці – на третю і т.д. На усіх ділянках команда працює у повному складі. На кожну із ділянок команда може брати окремий комплект мотузок, які може залишити та поміняти на старті.

15. В особливому випадку, якщо, за рішенням старшого судді етапу, неможливо зняти спорядження до початку роботи наступної команди, судді матимуть право зрізати ці мотузки.

Ділянка - І

1. Переправа по вірьовці з перилами (2,4 бали). Довжина – 23 м.

СО: етап наведений суддями; ВД – КЛ та 2 ЛО(петлі); ЦД – ПСП, 2 ВО(петлі). Учасники переправляються ногами по нижній наведеній СП мотузці, з с/с коротким «вусом» до верхніх СП та супроводжуючою мотузкою. Наявність супроводжуючої мотузки для всіх учасників, які переправляються по СП, обов’язкова. Транспортувати вантаж дозволено.

2. Спуск по вертикальних перилах* 2А (7,68 бали). Довжина – до 10 м.

СО: ВД – ПСП, 3 ВО (2 ЗСК та 1 петля); кінець етапу – КЛ, 2 ВО (петлі). Всі учасники спускаються по КП мотузці з використанням спускового пристрою в рукавицях та з верхньою КС. Транспортувати вантаж дозволено.

3. Підйом по схилу* 1А (6 балів). Довжина – 25 м. Стрімкість схилу до 45°.

СО: ВД – КЛ та 2 ЛО (петлі); ЦД – КЛ. На етапі 4 ППС (петлі). Опора для кріплення перильної мотузки – дерево. Всі учасники піднімаються по наведеній КП мотузці з самостраховкою "схоплюючим" вузлом. Дозволяється використовувати затискачі, які пройшли техкомісію. Транспортувати вантаж дозволено.

ПФ-1 – _____хв. Фіксується по закінченню руху всіма учасників етапу та перетину спорядженням команди КЛ етапу 3. Після виходу ЗЧ-1 працювати з спорядженням, що залишилось до лінії ПЗЧ заборонено. Спорядження вважається втраченим та повертається команді після фінішу на дистанції.

Учасники мають не більше ___хв., щоб перейти на іншу ділянку дистанції.

Ділянка - ІІ

4. Спуск по схилу (2 бали). Довжина – 25 м. Стрімкість схилу до 45°.

СО: етап наведений суддями; ВД – КЛ; ЦД – КЛ. Всі учасники спускаються по СП мотузці з самостраховкою "схоплюючим" вузлом. Транспортувати вантаж першому дозволено.

5. Переправа по колоді через яр* 2Б (9,6 балів). Довжина – між опорами 10 м; колоди –6-8 м.

СО: ВД – КЛ, ОЛ, 2 ЛО (петлі); ЦД – КЛ, ОЛ, 2ЛО (петлі). Опорами для кріплення перильної мотузки є дерева, діаметр дерев до 50 см. Учасники наводять КП – одинарні. Всі учасники (в т.ч. перший) переправляються по колоді, перший з КС. Наявність супроводжуючої мотузки для всіх учасників, які переправляються по КП, обов’язкова. Транспортувати вантаж першому заборонено.

6. Навісна переправа через яр* 2Б (12 балів). Довжина – 28 м.

СО: ВД – ПСП 2 ЛО (петлі); ЦД – КЛ, 2 ЛО (петлі). Опорами для кріплення перильної мотузки є дерева, діаметр дерев – до 40 см. Учасники наводять подвійні КП. Перший учасник переправляється на ЦД вільним лазінням з КС. Решта учасників переправляється по наведених подвійних КП, з с/с коротким "вусом" до КП та супроводжуючою мотузкою. Наявність супроводжуючої мотузки для всіх учасників, які переправляються по КП, обов’язкова. Транспортувати вантаж першому дозволено.

7. Підйом по схилу (1,2 балів). Довжина – 25 м. Стрімкість схилу до 45°.

СО: етап наведений суддями. ЦД – КЛ. Всі учасники піднімаються по наведеній СП мотузці з самостраховкою "схоплюючим" вузлом. Дозволяється використовувати затискачі, які пройшли тех. комісію. Транспортувати вантаж дозволено.

ПФ-2 – _____хв. Фіксується по закінченню руху всіма учасників етапу та перетину спорядженням команди КЛ етапу 7. Після виходу ЗЧ-2 працювати з спорядженням, що залишилось до лінії ПЗЧ заборонено. Спорядження вважається втраченим та повертається команді після фінішу на дистанції.

<== предыдущая лекция	\|	следующая лекция ==>
	\|

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных