Особенности работы воздухораспределителя № 292 при перекрыше

Во время перекрыши главный золотник находится в тормозном положении, а отсекательный золотник перекрывает проход воздуху из ЗР в ТЦ. В тормозных цилиндрах сохраняется давление, заданное ступенью торможения. Если уплотнение поршня тормозного цилиндра некачественное, то из-за утечек воздуха давление в ТЦ может снизиться и тормоза вагона отпустят, так как ТЦ отключен от ЗР и утечки не пополняются.

Утечки в ЗР во время торможения с помощью автотормозов также не пополняются, так как поршень находится правее трех отверстий Æ 1,25 мм и своим кольцом перекрывает прямое сообщение ТМ и ЗР. В связи с этим ВР № 292 относится к непрямодействующим приборам и является истощимым.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: