Виды плавсредств по назначению

На водных пространствах мира эксплуатируются суда, разнообразные по конструкции и профилю работы [10].

По назначению морские и речные суда разделяются на:

– транспортные: грузовые, пассажирские, грузопассажирские, буксирные;

– технические: углубители дна, плавучие доки, краны;

– промышленные: рыболовецкие, зверобойные;

– специальные: ледоколы, спасательные, пожарные, дебаркадеры;

– спортивные.

По средствам передвижения корабли разделяются на:

– самоходные, оборудованные собственным двигателем (теплоходы, пароходы, газоходы, дизель-электроходы, атомоходы);

– несамоходные.

Грузопассажирские суда транзитного и местного сообщения служат для перевозок по определенным линиям пассажиров и срочных грузов. Эти суда имеют разные размеры и вместимость в зависимости от категорий водного пути, длины и пассажиронапряжённости этих линий.

Пассажирские суда пригородного и местного сообщения, как правило, тихоходные.

Буксирные суда служат для перемещения несамоходных грузовых барж.

Служебно-вспомогательные, которые обслуживают водный транспорт: портовые и шлюзовые буксиры-толкатели; ледоколы; катера судоходной службы; плавучие мастерские [7].

В состав технического флота входят дноуглубительные снаряды и суда, которые выполняют путевые и эксплуатационные работы.

Грузовые суда могут быть самоходными и несамоходными.

Важнейшая характеристика судов это их водоизмещение. Массовым водоизмещением при его полной загрузке является масса судна с полным грузом, выраженная в тонах.

Все суда, независимо от размера и назначения, должны обладать соответствующими мореходными навигационными качествами, которые обеспечивают безопасность и удобство плавания.

Основные навигационные качества: плавучесть, остойчивость, непотопляемость, маневренность. Навигационное хозяйство состоит из: береговых и плавучих маяков, освещенных и неосвещенных знаков, бакенов, буев и створов.

Эксплуатационные качества: грузоподйомность, вместимость, скорость, автономность.

В судоходстве существует понятие каботажа, то есть плавание между портами одной страны. Применяется лоция – пособие для плавания в отдельном бассейне с детальным описанием его навигационных особенностей.

Водные пути оснащаются маяками и навигационными знаками, которые выставляются на берегах водоемов или на фарватере.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: