Ст.13. Підстави для зупинки працівником Державтоінспекції МВС транспортного засобу

13.1. Підставою для зупинення транспортних засобів є:

13.1.1. Порушення ПДР водіями.

13.1.2. Характер руху транспортного засобу викликає підозру в спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму).

3.1.3. Відсутність номерних (го) знаків (а) на транспортному засобі або наявність номерних знаків, які не відповідають вимогам стандартів.

13.1.4. Наявність ознак, які свідчать про технічну несправність транспортного засобу.

13.1.5. Наявність даних, що свідчать про причетність транспортного засобу або водія до скоєння ДТП чи злочину.

13.1.6. Перебування транспортного засобу в розшуку.

13.1.7. Необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння ДТП, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути.

13.1.8. Необхідність залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції або як свідка при оформленні адміністративних матеріалів.

13.1.9. Проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і
керування транспортним засобом, а також документів на транспортний засіб і вантаж.

13.1.10. Виконання рішень уповноважених на те державних органів про обмеження чи заборону руху.

13.1.11. Якщо технічний стан транспортного засобу або спосіб закріплення вантажу на ньому створює небезпеку для інших учасників
дорожнього руху.

13.1.12. Порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.

3. Після зупинки вам не обов'язково виходити з машини. Ні один нормативно-правовий акт водія до цього не зобов'язує. Наказ №111:

14.1. У разі прийняття працівником підрозділу ДПС рішення про зупинку транспортного засобу останній повинен врахувати всі його наслідки (причину зупинки, дорожні умови, інтенсивність руху, освітлення або видимість ділянки дороги, можливий досвід водія).

14.2. Сигнал про зупинку транспортного засобу подається працівником підрозділу ДПС з тротуару (обочини) у зрозумілій для водіїв формі (сигналів), за допомогою жезла регулювальника, свистка чи рукою. При цьому жезлом (рукою) вказується безпосередньо на транспортний засіб, який зупиняється, та на пропоноване місце зупинки.

14.3. Місце для зупинки транспортного засобу працівник підрозділу ДПС повинен вказувати так, щоб після повної зупинки останній знаходився попереду патрульного автомобіля (автобуса, мотоцикла) чи поста на відстані до 20 метрів.

14.4. Після повної зупинки транспортного засобу працівник підрозділу ДПС повинен підійти до водія з дотриманням заходів особистої безпеки.

14.5. Під час звернення до водія працівник Державтоінспекції МВС зобов'язаний привітатися, повідомити про причину зупинки транспортного засобу і суть скоєного правопорушення, чітко й зрозуміло відрекомендуватися (назвати свою посаду, звання та прізвище) та висловити вимогу про передачу водієм посвідчення на право керування транспортним засобом, реєстраційного документа на транспортний засіб та поліса (сертифіката) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів для перевірки.

Якщо на безлюдній дорозі (в темний час доби) вас намагається зупинити працівник ДАІ (якщо він здається вам підозрілим), можете не зупинятись. Але ваші шанси доїхати до першого поста ДАІ можуть дорівнювати нулю. Працівники міліції можуть використати табельну зброю. Тому краще зупиніться, але дверцята авто обов'язково зачиніть. «Забороняється зупиняти транспортні засоби на ділянках доріг із обмеженою видимістю, до і після повороту, безпосередньо перед перехрестями, у зоні залізничних переїздів та в інших небезпечних місцях, за винятком випадків необхідності їх невідкладного зупинення для уникнення настання тяжких наслідків».

5. Працівник ДАІ має обов'язково представитись, назвати своє ім'я, прізвище і посаду. Наказ № 111:

27.2. Під час звернення до учасників дорожнього руху працівник підрозділу ДПС повинен чітко відрекомендуватися, назвавши свою посаду, спеціальне звання, прізвище та причину, суть звернення. У разі звернення громадян (одержання інформації про злочин тощо) працівник підрозділу ДПС зобов'язаний вжити заходів щодо надання допомоги і діяти відповідно до своїх службових обов'язків. У розмові з громадянами працівники підрозділів ДПС зобов'язані виявляти спокій і витримку. Недопустимі грубощі, вирази та репліки, які ображають людську гідність, будь-які дії, що свідчать про неповагу до громадян, коментарі, які не стосуються виконання службових обов'язків. На вимогу громадянина працівник підрозділу ДПС зобов'язаний пред'явити службове посвідчення.

Мало хто може форму і жезл де взяти. Тому посилаючись на ст.5 закону "Про міліцію" ВИМАГАЄМО пред'явити посвідчення працівника міліції. Дуже бажано ПІБ і номер посвідчення переписати. Це дасть зрозуміти інспекторові, що в разі чого ми точно знаємо, на кого конкретно скаржитися. Крім того, дуже бажано звірити особу в посвідченні з "оригіналом". Вони ж це роблять коли дивляться наші права? Ось і ми зробимо.

6. Переписати номер жетона працівника ДАІ.

7. Дізнатися про причину зупинки (на основі - п. 2.14 ПДР).

Згідно закону України "Про дорожній рух" ми маємо право знати, з якої причини нас зупинили. ВИМАГАЄМО сказати причину зупинки. Пам'ятаємо, що "перевірка документів" - це не причина, а бажання інспектора. Перевірка документів - процедура для нас принизлива, вона віднімає наш час і нерви. Якби нас під будинком кожен ранок зупиняв ППСник і просив пред'явити документи - ми б образилися? Ось на працівника ДАІ ми теж ображаємося, навіщо нас відволікати, якщо ми нічого не порушили. Останнім часом модним серед працівників ДАІ стали такі причини зупинки:

- Ви не пристебнуті. Порушення 100%. Раджу всім пристібатися ЗАВЖДИ. Я сам так роблю, і в мене не виникає проблеми, якою скріпкою куди сунути, щоб проклятий датчик не пищав. А насправді одного разу це врятує життя. І у ДАІ менше приводів для зупинки.

- Операція "Зброя-Вибухівка". Це гарна відмазка, але не має, як правило, нічого спільного з реальністю. Як встановлюється: дзвонимо в телефон довіри ДАІ (у кожному місті свій, інспектор взагалі-то повинен його Вам дати, якщо попросите) і говоримо, що там-то і там-то стоїть патруль, говорить що проводить операцію, а у нас підозри що це не так. Питання в інспекторів закінчуються, як правило, відразу ж.

- Характер Вашого руху викликав підозру що Ви нетверезі, тому "дихніть". Відповідаємо, що дихати інспектор буде вдома на дружину, в трубочку вони теж подихають всі разом, а ми будемо проходити експертизу ТІЛЬКИ в наркології, куди поїдемо ТІЛЬКИ на їх машині і ТІЛЬКИ за їх рахунок. Крім того, натякаємо, що втрачений час буде зазначено у скарзі до прокуратури, а дані інспектора у нас записані. Бажання у них, як правило, відразу відпадає (крім випадків, якщо Ви дійсно п'яні).

8. У випадку проявлення перших ознак неввічливого відношення вимагати надати службове посвідчення (на основі Наказу МВС №111). Прізвище, ім'я, по батькові та посаду переписати на листок паперу (для можливої подачі скарги до вищого за ієрархією підрозділу, прокуратури та суд).

Щодо неввічливого ставлення:

У розмові з громадянами працівники ДПС зобов'язані виявляти спокій і витримку. Недопустимі: гордовитий тон, грубощі, вирази та репліки, які ображають людську гідність, будь-які дії, що свідчать про неповагу до громадян, коментарі, які не стосуються виконання службових обов'язків. 17.7. У взаємовідносинах з учасниками дорожнього руху забороняється:

- звертатися до учасників дорожнього руху на "ти";

- використовувати погрозливі чи ображаючі жести;

- допускати при спілкуванні зневажливий тон, грубість, неввічливе викладення зауважень, вирази або репліки, які ображають людську гідність, погрози;

- пред'являти безпідставні звинувачення.

Пам'ятаємо, що за Конституцією у нас в Україні одна державна мова, тому у випадку нечемного спілкування з Вами, ми маємо повне право впертися і сказати "Я вас не розумію" (актуально для східних регіонів). Сам так часто роблю, допомагає.

9. На вимогу показати багажник або салон вимагайте пояснення причин огляду транспортного засобу (на основі пп. "в" п. 2.14 ПДР).

Пам'ятаємо, «відкрийте багажник» - це ПРОХАННЯ, а не вимога. Вимагати такі речі у них немає законного права. Вони можуть провести тільки зовнішній огляд, а не обшук. Вони законно навіть відкрити двері машини не можуть - це вже обшук. Тим більше бардачок, салон, багажник. Існують варіанти, коли вони стоять разом з "Беркутом" і проводять дійсно якісь операції. Вимагають провести обшук багажника. Пам'ятаймо, що вони там можуть "знайти" щось, чого там ніколи не було, наприклад кріп, загорнутий в газету "Сільське життя". Тому ВИМАГАЄМО скласти спершу протокол про адміністративне затримання та обшуку в присутності двох понятих, а потім вже відкриваємо багажник. Як правило, після Ваших законних вимог, бажання оглядати багажник відпадає.

10. Вимагайте пояснити права затриманої особи та надати пояснення в письмовому вигляді

11. Подзвонити за телефоном довіри Департаменту ДАІ МВС України (який має бути записаний у пам'ять телефону) і повідомити про намагання провести незаконний огляд транспортного засобу (нижче нами зазначені телефони довіри Департаментів ДАІ МВС Українини у всіх її областях).

12. Написати скаргу на дії працівників ДАІ у вищестоящу організацію, прокуратуру (суд).

13. Відрізнити інспектора ДАІ можна за формою. Працівники ДАІ мають бути одягненими в темно-синю форму та кашкети циліндричної форми. У темний час доби – у жилети з жовтими світловідбиваючими смугами на написом «ДПС». Крім того, старі значки на куртках відміняють. Замість них на груди повісять із одного боку п’ятикінечну зірку, з іншого - металеву табличку. На зірці буде назва регіону, а на табличці – прізвище, ім'я та по батькові. У деяких областях така форма вже з'явилася.

14. При складанні протоколу про адміністративне правопорушення після того, як його заповнить інспектор, обов'язково треба написати пояснення. Відмова в дачі пояснення буде прирівняна до визнання правопорушення. Усі пусті графи відмітити «Z». У рядку «Підпис порушника» перекреслити слово «Порушник» і підписатися нижче.

Пам'ятаємо, що інспектори часто самі порушують Закон. Наприклад, працюють в "неробочий час", тому вчимося завжди звертати увагу на:

Чи є в інспектора жетон? Якщо ні, то чому? А має ж бути!

На якому авто стоїть інспектор? Якщо це авто приватне, то чому? Кому воно належить? Інспектор не зобов'язаний давати Вам відповіді на питання, але ми ж можемо і через прокуратуру поцікавитися, про що інспекторові і повідомляємо.

Звертаємо увагу на те - чи є на їх машині техогляд? А я вам скажу, що Гайцями на приватних авто часто без техогляду. Звертаємо на це увагу інспектора і знову згадуємо про прокуратуру.

Пам'ятаємо про телефон довіри, ми можемо подзвонити туди з мобільного завжди і вказати на наші підозри.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: