Возможные неисправности ОНК и способы их устранения

⇐ Предыдущая 7 8 9 10 111213 14 15 16 Следующая ⇒

Выдаваемые ограничителем на ИЖЦ сообщения об отказе или сбое устройства имеют вид: ERRX, ERRXХ или ERRXXХ, где ERR следует читать как "ошибка, отказ"; Х, ХХ или ХХХ - цифровой код сообщения (Х - любое целое число от 0 до 9).

Сообщения об ошибках в режиме настройкА имеют вид: ЕRRXХХ (например, Е11).

Примечание - Здесь и далее при описании отказов составных частей ограничителя устройствами называются не только блоки и датчики, но и их основные функционально-законченные узлы (запоминающие устройства, генератор, часы и т. п.).

При появлении сообщения об отказе рекомендуется выключить и включить питание ОНК (для устранения случайных сбоев программы).Сообщения об отказе датчиков формируются по причине выхода определяемой величины параметра за пределы диапазона его изменений (разрядной сетки АЦП) и могут быть следствием отказа самого датчика или его неправильной "привязки" на кране (движок переменного резистора датчика находится в "мертвой" зоне).

Если в процессе настройки в левом нижнем углу ИЖЦ появится сообщение об ошибке ЕХХ, необходимо устранить ее причину. Без устранения отказа дальнейшая настройка не имеет смысла

Коды ERR0 - ERR63, присвоенные устройствам, подключенным к шине CAN, могут сопровождаться следующими сообщениями: "Устройство молчит"; "Сбой данных при передаче" (кратко - "Сбой данных").

Виды выдаваемых на ИЖЦ сообщений и их краткое описание, а также возможные причины неисправности ОНК и способы их устранения приведены в таблице 4.

Работы по устранению неисправностей оНК, требующие вскрытия блоков и датчиков, должны выполнять аттестованные специалисты ремонтных или сервисных предприятий, имеющие соответствующие удостоверения.

Поиск неисправностей, связанных с отказом линии связи (сообщения "Устройство молчит" или "Сбой данных") следует выполнять в указанной ниже последовательности.

Поиск неисправностей осуществлять с помощью электроизмерительного прибора, работающего в климатических условиях, при которых проводится поиск неисправности (например, с помощью прибора комбинированного Ц4315, работающего в диапазоне рабочих температур от минус 10 до плюс 40 °С).

При выключенном питании отсоединить разъем линии связи от неисправного блока.

Проверить отсутствие короткого замыкания (КЗ) между контактами разъемов линии связи, затем сопротивление между контактами 3 и 4 разъемов линии связи. Полностью собранная линия имеет сопротивление (60±5) Ом (параллельное соединение двух резисторов сопротивлением по 120 Ом, находящихся в начале и в конце линии; один из этих резисторов находиться в ДУЦ, второй - на плате разовых сигналов БКР).

Включить питание и проверить наличие постоянного напряжения (24±8) В на контактах 1 и 2 разъема линии связи, подходящей к неисправному блоку. Проверить величину напряжения на линии связи. Напряжение на проводах CANH и CANL исправной линии относительно минусового провода должно быть равно +(2,5±0,2) В.

Контроль величин сопротивления и напряжений полной линии связи удобно проводить на плате разовых сигналов, которая закреплена на верхней крышке БКР.

На клеммах линии связи приняты следующие буквенные обозначения цепей:

Б - цепь CANH; К - цепь "+5 В";

Ф - цепь CANL; С - цепь ОБЩ.

На платах блоков приняты следующие буквенные обозначения цепей:

Ж - цепь "+24 В";

К - цепь "+5 В" или цепь "+3,3 В";

О - цепь "+24 В" в БКР после фильтра или цепь "-5 В" в БОИ;

Б - цепи входных сигналов с датчиков.

После обнаружения неисправности необходимо заменить отказавший блок или одну из плат этого блока.

Если ОНК не разрешает выполнять какое-либо движение крана, необходимо сначала проверить правильность подключения разовых сигналов крана к БКР (см. п. 5.11) и убедиться, что программа ОНК разрешает выполнение этого движения (по наличию цифры 1 в разряде соответствующего выходного реле).

При наличии единицы на входе ограничителя необходимо вскрыть БКР и проверить состояние соответствующего реле (см. рисунок 27).

В случае неисправности реле провести его замену.

Если ОНК не запрещает выполнять какое-либо движение крана при срабатывании координатной защиты, необходимо убедиться (выполнив операции по п. 5.11), что программа ОНК запрещает выполнение этого движения (по наличию цифры 0 в разряде соответствующего выходного реле).

Если в разряде соответствующего выходного реле цифра 0 имеется, необходимо вскрыть БКР и заменить реле (см. рисунок 27).

Таблица 1 - Неисправности ограничителя и способы их устранения

Характер и проявление неисправности	Способ устранения неисправности
Вид сообщения	Краткое описание сообщения
ERR3	Код платы КБК0 (Вылет, ветер), установленной в БП или заключенной в собственный корпус	См. п. 7.6.2
ERR4	Код КБК1 (Азимут, высота, путь)	См. п. 7.6.2
ERR5	Код КБК0 (Ветер) не поддерживается 4 секундное осреднение ветровой нагрузки	Установить осреднение ветра "2 мин" или перепрограммировать КБК0
ERR8	Код БКР (плата управления выходными силовыми реле)	См. п. 7.6.2
ERR9	Код БПК1	См. п. 7.6.2
ERR11- Устройство молчит	Устройство ДПИ вылет не отвечает	Присвоить адрес датчику вылета по п 5.7.5
ERR12- Устройство молчит	Устройство ДПИ азимут не отвечает	Присвоить адрес датчику азимута по п 5.7.5
ERR13- Устройство молчит	Устройство ДПИ путь не отвечает	Присвоить адрес датчику пути по п 5.7.5
ERR14- Устройство молчит	Устройство ДПИ высоты не отвечает	Присвоить адрес датчику высоты по п 5.7.5
ERR20	Код ДУЦ (Усилие на растяжение от 0 до 1000 кгс)	См. п. 7.6.2
ERR50	Код БКР (Плата приема разовых сигналов с крана)	См. п. 7.6.2
ERR63	Неисправность линии связи CAN	См. п. 7.6.2
ERR64 – Пар. не в норме	Сбой генератора (Резонатор 3,64 МГц)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR65 – Пар. не в норме	Сбой программы ограничителя (Зависание процессора)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR66 – Пар. не в норме	Контрольная сумма программы	Заменить плату контроллера БОИ
ERR67 – Устр-во молчит	Часы (МС поз. D1) не отвечают на запрос процессора (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR68 – Пар. не в норме	Часы (МС поз. D1) не идут, нет прерывания "1 сек" (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR69 – Устр-во молчит	Настроечная память (МС поз. D6) не отвечает на запрос процессора (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR70 – Устр-во молчит	РП0 (МС поз. D2) не отвечает на запрос процессора (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR71 – Устр-во молчит	РП1 (МС поз. D7) не отвечает на запрос процессора (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR72 – Устр-во молчит	РП2 (МС поз. D9) не отвечает на запрос процессора (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR73 – Устр-во молчит	РП3 (МС поз. D12) не отвечает на запрос процессора (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR74 – Устр-во молчит	РП4 (МС поз. D3) не отвечает на запрос процессора (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR75 – Устр-во молчит	РП5 (МС поз. D8) не отвечает на запрос процессора (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR76 – Устр-во молчит	РП6 (МС поз. D10) не отвечает на запрос процессора (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR77 – Устр-во молчит	РП7 (МС поз. D11) не отвечает на запрос процессора (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR78 – Пар. не в норме	Неисправен термостат (БОИ)	Заменить плату контроллера БОИ
ERR79 – Пар. не в норме	Напряжение питания U_БС не в норме (БОИ)	Проверить в БОИ наличие напряжения +24 В между контактами Ж и С
ERR80 – Сбой данных	Сбой одного из параметров (Rmin, Rred, Rmax, Qmax, Qmin) грузовой характеристики крана (БОИ, МС поз. D6)	Повторить ввод параметров по п. 5.3
ERR81 – Сбой данных	Сбой одного из параметров (Vmax, Smax, Hmax1, Hmax2, Hmin, Qup, Qdown, Lo, Ro) крана (БОИ, МС поз. D6)	Повторить ввод параметров по п. 5.3
ERR82 – Сбой данных	Сбой одного из параметров настроек датчиков крана (БОИ, МС поз. D6)	Настроить датчики по п. 5.8
ERR83 – Сбой данных	Сбой одного из параметров координатной защиты оголовка стрелы (БОИ, МС поз. D6)	Ввести координатную защиту по п. 5.9
ERR84 – Сбой данных	Сбой одного из параметров координатной защиты крюка (БОИ, МС поз. D6)	Ввести координатную защиту по п. 5.9
ERR85 – Сбой данных	Сбой одного из параметров координатной защиты разгрузочной площадки 1 (БОИ, МС поз. D6)	Ввести координатную защиту по п. 5.9
ERR86 – Сбой данных	Сбой одного из параметров координатной защиты разгрузочной площадки 2 (БОИ, МС поз. D6)	Ввести координатную защиту по п. 5.9
ERR87 – Пар. не в норме	Нет блокировки записи в настроечную память сигналом WP=1 (БОИ, МС D6)	Заменить плату БОИ
ERR88 – Сбой данных	Сбой одного из параметров координатной защиты пользователя	Ввести координатную защиту по п. 5.9
ERR89 – Сбой данных	Сбой таблицы грузовой характеристики	Ввести таблицу по п. 5.4.1
ERR90 – Сбой данных	Некорректно установлен параметр пороговой величины веса при спадании каната	Установить параметр пороговой величины по п.5.7.
ERR91 – Сбой данных	Сбой коэффициентов коррекции веса при изменении вылета для крана с маневровой стрелой	Настроить канал веса по п. 5.8
ERR92 – Сбой данных	Сбой данных введенных для дополнительной таблицы	Выполнить п 5.7.4
ERR100 – Пар. не в норме	Датчик азимута	Настроить датчик по п. 5.8
ERR101 – Пар. не в норме	Датчик высоты	Настроить датчик по п. 5.8
ERR102 – Пар. не в норме	Датчик пути	Настроить датчик по п. 5.8
ERR104 – Пар. не в норме	Датчик вылета	Настроить датчик по п. 5.8
ERR105 – Пар. не в норме	Датчик угла наклона стрелы	Настроить датчик по п. 5.8
ERR106 – Пар. не в норме	Версия программы БОИ не соответствует блоку БКР	Перепрограммировать БОИ
Кран не выполняет разрешенных ограничителем движений	Неисправность реле БКР, ответственного за выполнение движения. Неисправность в схеме крана	См. п. 7.6.3
Кран выполняет запрещенные ограничителем движения	"Залипание" реле БКРа, ответственного за выполнение движения	См. п. 7.6.4
ДСВ выдает неправильные показания скорости ветра	Не проведено СО согласно п. 8.3.3	Провести СО согласно п. 8.3.3 *
ОНК не включается при установке клавиши на БП в положение "I"	Перегорели предохранители в БП	Определив причину перегорания, заменить предохранители (типа ВПБ6-11, номиналы 3,15 А и 1 А)
-------------------------- *⁾ Если проведенные работы не привели к положительному результату, провести тарировку ДСВ в метрологической лаборатории по методике, предоставляемой по отдельному заказу. При эксплуатации ОНК значение коэффициента Кп может изменяться от 0,5 до 3 (Значение коэффициента определяют при поверке ОНК на аэродинамическом стенде с обязательной отметкой значения Кп в паспорте ОНК-160Б). Для нового ограничителя Кп = 1

⇐ Предыдущая 7 8 9 10 111213 14 15 16 Следующая ⇒

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных