Система охлаждения.

4.3.1. Разрешено снятие или установка жалюзи (экрана) и их привода перед радиатором, однако внешний вид автомобиля при этом не может быть изменен.

4.3.2. Разрешается замена электрического вентилятора на механический (или виско) или наоборот, при условии, что данная модификация была предусмотрена заводом изготовителем.

4.4. Система выпуска отработанных газов:

Допускается изменения выпускного тракта при установке ГБО при условии сохранения выходного отверстия ниже уровня кузова. Окончание трубы системы выпуска отработанных газов должно выходить за пределы днища кузова не менее чем на 50 мм.

ТРАНСМИССИЯ.

5.1. Разрешается устанавливать блокируемый дифференциал при условии, что он установлен в оригинальный картер, без доработок последнего.

5.2. Для автомобилей с независимой подвеской допускается перенос точек крепления корпуса пер редуктора, при этом сам корпус редуктора и детали крепления должны оставаться оригинальным.

ПОДВЕСКА.

6.1. Разрешается установка любых амортизаторов, при условии сохранения их типа (телескопический, рычажный, и т.д.), принципа действия (гидравлический, фрикционный, и т.д.) и точек крепления. Разъяснение: Газонаполненные амортизаторы по принципу действия должны рассматриваться как гидравлические.

7.КОЛЁСА (КОЛЁСНЫЕ ДИСКИ) И ШИНЫ

7.1. Разрешается применение колёсных дисков только заводского изготовления (оригинальных или поступающих в свободную розничную продажу) без каких-либо изменений.

7.2. Разрешается применение только автомобильных пневматических шин, имеющих маркировку для использования на дорогах общего пользования (DOT), внешний диаметр которых соответствует рекомендуемому заводом-изготовителем (+10 мм) согласно таблице размеров шин (приложение №1 к данным ТТ).

7.3. Допускается использование шин устанавливаемых заводом изготовителем или аналогичные по типу. Запрещается использование шин типов MT (mud terrain) а так же специальных внедорожных шин.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: