Основные размеры цилиндра и удельные параметры двигателя.

Если эффективная мощность N_e не задана, то по ранее определенному индикаторному давлению вычисляем индикаторную мощность N_i по формуле:

где V_h – рабочий объем цилиндра. В соответствии с прототипом значение хода поршня S= D=.

V_h=S*π*D²/4=195*3,14*195²/4=5,8 л.

N_i=1,302*5,8*8*2800/(30*4)=1409 кВт.

Затем определяем эффективную мощность:

N_e=1,067*5,8*8*2800/(30*4)=1155 кВт.

Литраж двигателя:

V_л=V_h*i=5,8*8= 46,4 л

Литраж двигателя:

V_л=30τ_дв N_е /(p_е n)=30*4*1155/(1,067*2800)=46,4 л.

Рабочий объем цилиндра (=6 – число цилиндров):

V_h=V_л /i=46,4/8=5,8 л.

Задаемся χ=S/D=1. Тогда диаметр цилиндра:

D=100 100 194 мм.

Ход поршня:

S=D*χ=194*1=194 мм.

Площадь поршня:

F_n=πD²/4=3,14*194²/4=295 см².

Средняя скорость поршня:

W_n.ch.=S*n/(3*10⁴)=194*2800/(3*10⁴)=10,73м/с.

W_n.ch cоответствует принятой при определении среднего давления механических потерь.

Эффективный крутящий момент:

M_e=9550N_e/n=9550*1155/2800=3940 Н*м.

Часовой расход топлива:

G_m=N_eg_e=1155*220=254100кВт/л.

Литровая мощность:

N_л=N_e/V_л=1155/46,4=24,8 кВт/л.

Удельная поршневая мощность:

N_n=N_e4/(iπD²)=1155*4/(8*3,14*194²)=48,87 кВт/дм³.

Если принять массу сухого (не заправленного) двигателя с вспомогательным оборудованием по прототипу G_сух=946 кг, то литровая масса

g_л=G_сух /(V_hi)=946/(1,526*6)=103,9 кг/л.

и удельная масса

g_n=G_сух /N_e=946/242,69=3,8кг/кВт.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: