ТОР 5 статей: Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы КАТЕГОРИИ:
|
Ремонт вентиляторів холодильника тепловоза
Для охолоджування води, що протікає в радіаторних секціях холодильника тепловоза, у верхній частині шахти на балках встановлені чотири мотор-вентилятори, що працюють на всмоктування повітря через бічні жалюзі, радіаторні секції і викидають повітря через верхні жалюзі в атмосферу. Кожен мотор-вентилятор (рис. 4.10) обдуває чверть усіх секцій шахти холодильника тепловоза. Рис. 4.10 – Мотор-вентилятор змінного струму тепловоза 2ТЭ116: 1 — радіально-поворотні жалюзі; 2 — корпус статора; 3 — маточина; 4, 8 — підшипники ротора; 5 — кришка ротора; 6 — залізо ротора; 7 — станина; 9 — вал ротора; 10 — залізо статора; 11 — лопаті вентилятора
При ремонті ПР3 вентилятори холодильної камери зняти, розібрати, очистити і відремонтувати; При ремонті вентиляторних коліс дозволяється: · заварити тріщини, якщо загальна довжина поздовжніх тріщин лопатей не перевищує 100 мм, чи кінці поперечних тріщин знаходяться не ближче 50 мм від краю лопасті; · одночасно замінити всі лопаті. Лопаті підбирати по вазі з різницею не більше 1г. Відхилення в кроці будь-якої пари лопатей не більше 0,5 мм; · різниця маси діаметрально протилежно розташованих лопастей не більше 0,5Н (50 г). Після приварювання лопатей колесо вентилятора балансувати динамічно установкою балансировочних вантажів у канавки, що мають переріз типу "ласточкин хвіст", проточені з торцевих сторін ротора. При балансуванні вантажі фіксувати в канавці гвинтами М6, а після балансування прихопити до ротора електрозварюванням. Дисбаланс колеса не повинен перевищувати 100 гс·см. Після балансування, колесо випробувати на рознос при частоті обертання 2400 - 2500 об/хв. протягом 10 хв. Перевірити кріплення повітропровідних патрубків для охолодження мотор-вентиляторів, пластмасового вхідного колектора до опори і балок. Після ремонту основні параметри вентилятора повинні відповідати таким вимогам: · радіальний зазор між вхідним колектором і колесом вентилятора повинен бути в межах 2,0 - 8,0 мм; · осьовий зазор між торцями колеса й опорою вентилятора повинен бути в межах 2,1-9,0 мм; · різниця зазорів у діаметрально протилежних точках повинна бути не більше 2,0 мм; · радіальний зазор між колесом вентилятора і статором повинен бути в межах 0,98-1,08 мм. Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:
|