ТОР 5 статей: Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы КАТЕГОРИИ:
|
З'єднання обмоток електродвигунів і позначення їхніх виводівПри перевірці взаємної узгодженості виводів обмоток і схем внутрішніх з’єднань необхідно використовувати позначення виводів обмоток. Виводи обмоток електричних машин прийнято маркувати буквами і цифрами. Виводам обмоток статора машин змінного струму привласнена буква С, виводам обмоток ротора - буква Р. У трифазному статорі початок обмоток позначають: першої фази - С1, другої - С2, третьої - СЗ; кінці позначають відповідно С4, С5, С6. При з'єднанні обмоток зіркою їхні виводи позначають: першої фази - С1, другої - С2, третьої – С3, нульової точки - 0. Виводи обмоток, які з’єднані трикутником, позначають аналогічно: С1, С2, С3. Виводи обмоток ротора асинхронного двигуна позначають: першої фази - Р1, другий - Р2, третьої – Р3, нульової точки - 0. Виводам багато швидкісних асинхронних двигунів перед буквою добавляється цифра, що вказує число полюсів. Так, для трифазного двигуна при переключенні обмоток із двох полюсів на чотири їхні виводи маркірують відповідно - 2С1, 2С2, 2СЗ і 4С1, 4С2, 4СЗ. У однофазних асинхронних двигунів початок головної обмотки позначають - С1, а кінець - С2; початок пусковоїобмотки - П1, кінець - П2. У більшості двигунів змінного струму статор має шість виводів. Виводи фаз статора виводять на дошку затискачів і приєднують таким чином, щоб за допомогою перемичок легко з’єднати обмотки у зірку або трикутник. Обмотки двигунів розраховують на визначену номінальну напругу. Про це вказується на його паспорті. Наприклад, якщо зазначено Y/∆ 380/220 В, а напруга мережі 380/220 В, то обмотки повинні бути з’єднанні в зірку, якщо мережа живлення має параметри 220/127 В, то обмотки цього ж двигуна необхідно з'єднати в трикутник і підключити до затискачів мережі на лінійну напругу 220 В. Таблиця 2 – Позначення виводів обмоток електричних машин змінного струму
Таблиця 3 – Маркування виводів трифазних асинхронних машин малої потужності
Позначення наносять безпосередньо на кінцях обмоток, виводів, кабельних наконечниках, шинних кільцях, на щитку рядом з виводами. Навішування бирок не припускається. В малих машинах, де літерне позначення виводів кінців має певні труднощі, застосовується позначення кінців різнокольоровими проводами згідно вимог ГОСТ 183-66. Рисунок 3 – Ескіз клемної колодки двигуна серії ВА80 Таблиця 3 – Позначення виводів однофазних асинхронних машин малої потужності
Однофазні асинхронні двигуни серії АИР3Т, АИР3УТ80 мають дві обмотки: робочу і пускову. Робоча обмотка є основною і займає 2/3 пазів статора, а пускова - допоміжною і розміщається в інших пазах. Для створення зсуву фаз між струмами основної і допоміжної обмоток послідовно останньої включають активний або ємнісний опір. За допомогою ємності досягається більший зсув фаз між струмами (до 90 °), чим при активному опорі, а тому і більший пусковий момент. Допоміжна обмотка включається в мережу короткочасно (до 3 с), тільки на момент пуску. Робоча і пускова обмотки однофазних асинхронних конденсаторних двигунів виконуються в однаковому числі пазів, зрушених у просторі на 90 електричних градусів. Конденсатор і пускова обмотка включаються в мережу паралельно основній обмотці на весь час роботи. Трифазний асинхронний двигун без зміни його конструкції й обмотувальних даних може бути використаний для роботи в однофазному режимі. Така необхідність в умовах сільського господарства виникає у тому випадку, де немає трифазної мережі. При вмиканні трифазних асинхронних двигунів в однофазну мережу можуть використовуватися різноманітні схеми з'єднання обмоток. При послідовному з'єднанні двох обмоток і забезпеченні пуску електродвигун буде працювати як однофазний, розвиваючи потужність до 50...55% від номінальної потужності в трифазному режимі. У машин постійного струму начала і кінці виводів обмоток позначають відповідно: якірної - Я1 і Я2, рівнобіжної (шунтової) - Ш1 і Ш2; послідовної (серієсної) - С1 і С2;компенсаційної - К1 і К2; обмотки додаткових полюсів - Д1 і Д2; зрівняльної обмотки - У1 і У2.
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:
|