Порядок виконання нормативу. “Перевірка регулювання натягнення тросів клапанів захисту двигуна”

Виконання нормативу № 11

“Перевірка регулювання натягнення тросів клапанів захисту двигуна”

Умови виконання нормативу

Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм і курсантами учбових підрозділів окремо кожним.

Перед виконанням нормативу кришка люка над двигуном і клапани захисту двигуна зачинені.

Матеріальне забезпечення

1 Об. 675.

2 Ганчірка.

Ящик інструменту механіка-водія

3 Ключ 14х17.

4 Лінійка.

Оцінка за часом виконання

“Відмінно” “Добре” “Задовільно”

Хв 10 с 3 хв 30 с 4 хв 10 с

Порядок виконання нормативу

№ п/п	Послідовність операцій, які виконуються	Інструмент
	Стати перед машиною і доповісти про готовність до виконання нормативу: “ До виконання нормативу готовий!”
	По команді керівника: “ До виконання нормативу приступити!” – відкрити двері лівого десантного відділення і поставити їх на стопор
	В лівому десантному відділенні зняти з штатного місця ящик інструменту механіка-водія
	Вискочити з десантного відділення, піднятися на машину, відкрити ящик з інструментом механіка-водія
	Викрутити болти кріплення кришки надмоторного люка, кришку люка підняти. Ключі і болти укласти в ящик	Ключ 14х17
	Зайняти місце механіка-водія, кришку люка застопорити
	Відкрити клапан захисту двигуна. (Перевести рукоятку приводу в нижнє положення). Доповісти: “ Рукоятка в положенні донизу!”
	Вискочити з відділення управління. Дістатися до надмоторного люка
	Перевірити повноту відкривання клапанів. (По черзі різко натиснути на троси приводу клапанів – відсутність стуку свідчить про повноту відкриття клапанів). Доповісти: “ Клапани відкриті повністю!”


	Заміряти прогин тросів приводу. (При відкритих клапанах вільного провисання тросів не повинно бути. По черзі прикласти зусилля великим пальцем до середини троса. За допомогою лінійки заміряти прогин кожного троса, який повинен бути 20-25 мм). Доповісти результати заміру: - “ Прогин лівого троса … мм”; - “ Прогин середнього троса … мм”; - “ Прогин правого троса … мм”	Лінійка
	Зайняти місце механіка-водія, перевести рукоятку приводу клапанів захисту двигуна в положення доверху і зафіксувати її в кліпсі
	Включити вимикач батарей і перемикач “ ПЛАВ.” на центральному щитку. (При цьому закриються клапани захисту двигуна і засвітиться лампа “ Клапан ”). Доповісти: “ Клапани закриті!”
	Виключити вимикач “ ПЛАВ ” і вимикач батарей
	Розстопорити кришку люка механіка-водія, вискочити з відділення управління, люк прикрити кришкою
	Закрити кришкою люк над двигуном і закріпити її болтами. Болти загвинтити ключем	Ключ 14х17
	Ганчіркою протерти ключ і лінійку, укласти їх в ящик для інструменту, ящик закрити
	Захопивши з собою ящик, зіскочити з машини
	Укласти і закріпити ящик з інструментом в лівому десантному відділенні на штатному місці
	Вискочити з десантного відділення, зняти зі стопора ліві двері і зачинити їх
	Стати перед машиною і доповісти про виконання нормативу: “ ГОТОВО! ”

<== предыдущая лекция	\|	следующая лекция ==>
	\|	Порядок виконання нормативу. “Розбирання і складання відцентрованого маслоочисника”

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных