Порядок виконання нормативу. “Підготовка до пуску і пуск підігрівача”

Виконання нормативу № 5

“Підготовка до пуску і пуск підігрівача”

Умови виконання нормативу

Норматив виконується командиром машини, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів окремо кожним.

Перед виконанням нормативу кришка випускного лючка підігрівника закрита і застопорена. Для поліпшення доступу до рукоятки управління кришкою лючка дозволяється попереднє розвертання башти машини на 30⁰ ліворуч (праворуч). Крани пального в положенні “ЗАКРИТО”.

При виконанні нормативу після досягнення стійкої роботи підігрівача вимкнути його, здійснивши продувку 15-20сек. Закрити і застопорити кришку лючка підігрівача.

Матеріальне забезпечення

1Об.675.

2 Ганчірка.

3 Ключ 32х36, укладений в ящику ЗІП і інструменту в правому десантному відділенні.

Оцінка за часом виконання

“Відмінно” “Добре” “Задовільно”

Хв 30с 6 хв 7 хв

Порядок виконання нормативу

№ п/п	Послідовність операцій, які виконуються	Інструмент
	Стати перед машиною і доповісти про готовність до виконання нормативу: “ До виконання нормативу готовий!”
	По команді керівника: “ До виконання нормативу приступити!” – піднятися на машину
	Зайняти місце механіка-водія, кришку люка застопорити
	Включити вимикач батарей. Перемикач “СВІЧКА” поставити в положення ВКЛ
	Вискочити з відділення управління, зіскочити з машини
	Відчинити двері правого десантного відділення, застопорити їх у відкритому положенні. Заскочити в праве десантне відділення
	Дістати з ящика ЗІП ключ 32х36 і, використовуючи його, послабити гайку фіксації зачиненого лючка. Ключ покласти біля стінки моторного відділення	Ключ 32х36
	Натиснути на рукоятку лючка підігрівача зверху і повернути її за ходом годинникової стрілки до положення фіксації її фіксатором
	Вискочити з десантного відділення, піднятися на машину, зайняти місце механіка-водія
	Відкрити паливорозподільний кран (перевести його рукоятку в положення “ 0 ”)

	Короткочасно (на 10-15 с) включити насос БЦН (прокачати пальне по системі)
	Через 1,5 хв після включення свічки відкрити кран підігрівача, обертаючи його за кільце проти ходу годинникової стрілки
	Через 2хв після включення свічки ввімкнути вимикач “ОБІГРІВ ДВИГУНА ”
	Якщо пальне в котлі підігрівача загорілося, виключити вимикач “ СВІЧКА ”. Якщо пальне в котлі підігрівача не загорілося, виключити вимикач “ ОБІГРІВ ДВИГУНА” і через 30 секунд знову виключити його. Примітка - Вимикач “СВІЧКА” може бути безперервно включеним не більше 3 хвилин
	Дати пропрацювати підігрівачу 5-10 секунд в режимі нормальної роботи
	Закрити кран підігрівача, обертаючи його за кільце по ходу годинникової стрілки
	Через 15-20 секунд після того, як погасне пальне в котлі підігрівача, перемикач “ОБІГРІВ ДВИГУНА” поставити в положення “ВИМКН.”
	Закрити паливорозподільний кран, перевести його рукоятку в положення “ З ”
	Виключити вимикач батарей
	Розстопорити кришку люка механіка-водія, вискочити з відділення управління, люк прикрити
	Зіскочити з машини, заскочити в правий відсік десантного відділення
	Зачинити лючок підігрівача. (Повернути рукоятку кришки лючка проти ходу годинникової стрілки до упору і затягнути гайку фіксації зачиненого лючка підігрівача)	Ключ 32х36
	Протерти ключ ганчіркою і покласти його в ящик. Кришку ящика закрити	Ключ 32х36, ганчірка
	Вискочити з десантного відділення
	Зняти зі стопора праві двері і зачинити їх
	Стати перед машиною і доповісти про виконання нормативу “ ГОТОВО!”

<== предыдущая лекция	\|	следующая лекция ==>
	\|

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных