Главная
Популярная публикация
Научная публикация
Случайная публикация
Обратная связь
ТОР 5 статей:
Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия
Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века
Ценовые и неценовые факторы
Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка
Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы
КАТЕГОРИИ:
|
V. ПРИЧИНЫ ДОСРОЧНОГО ИЗНОСА ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ
АКТ №___
Технического состояния
_________________________________________________________
(наименование вооружения, техники, агрегата, номерной знак)
| Признак
информации
| Регистрационный номер
| Номер листа
| Код
документа
| Номер
документа
| Дата
документа
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
| | Основание (цель)
операции
| Код операции
| Дата
операции
| Служба
(отдел склада)
| Воинская часть (подразделение,
склад)
| Исполнение
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
При ознакомлении с документами, осмотре (проверке) установлено:
I. СОСТАВ И КАЧЕСТВЕННОЕ СОСТОЯНИЕ
| №
п/п
| Наименование
вооружения, техники
(индекс, номер чертежа)
| Код номенклатуры (по ОКП)
| Единица
измерения
| Количество
| Категория
| Первоначальная стоимость
| Заводской
номер (шасси)
| Завод-изготовитель
| Номер паспорта (формуляра)
| | по
документам
| фактически
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
| 1. Год выпуска. Введено в эксплуатацию (дата)
|
| | 2. Находится в эксплуатации (лет, месяцев)
|
| | 3. Имеет наработку с начала эксплуатации
(км пробега, ч)
|
| | 4. Установленный межремонтный (амортизационный ресурс или срок работы (км пробега, ч)
|
| | 5. Произведены ремонты (сколько средних, капитальных, какой последний и дата)
|
| | 6. Наработка после последнего ремонта
(км пробега, ч)
|
| | 7. Имеет недоработку (переработку) по установленному межремонтному (амортизационному) ресурсу или сроку работы (км пробега, ч)
|
| |
|
| |
|
|
III. КОМПЛЕКТНОСТЬ
IV. ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ
V. ПРИЧИНЫ ДОСРОЧНОГО ИЗНОСА ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:
|