Le choix des engins pour le creusage de la fouille

3.3.1. La définition des paramètres des mécanismes nécessaires pour l’aménagement de la fouille

1. La profondeur nécéssaire du bêchage – 1,5m.

2. La hauteur demandée du déchargement dans le transport – 2,5m.

3.3.2. Le choix d’après les caractéristiques téchniques des mécanismes pour le creusage de la fouille

Nous acceptons deux variantes:

I^ère variante – l'excavateur hydraulique sur chenilles (pelle hydraulique sur chenilles) EO-3311 (désignation russe: ЭО-3311) avec la capacité du godet de 0,35m³.

Ses caractéristiques:

- rayon le plus grand de la coupe – 10,1m

- profondeur du bêchage – 4,2 / 7,0m

- hauteur la plus grande du déchargement dans le transport– 6,3m.

- rayon le plus grand du déchargement dans le transport– 8,3m.

Le camion à benne bascullante vers l’arrière ZIL-555 (ЗИЛ-555) avec la capacité de charge 4,5t peut travailler en ensemble avec l'excavateur EO-3311 (ЭО-3311) (voir annexe 4 et 5).

II^e variante - l'excavateur EO-4121 (ЭО-4121) avec la capacité du godet de 0,65m³.

Ses caractéristiques:

- rayon le plus grand de la coupe – 10,2m;

- profondeur la plus grande du bêchage – 5,6m;

- la hauteur du déchargement dans le transport – 5,5m

Le camion à benne bascullante KamAZ-5510 (КамАЗ-5510) avec la capacité de charge 7t peut travailler ensemble avec l'excavateur EO-4121 (ЭО-4121) (voir annexe 4 et 5).

3.3.3. Le calcul de la quantité nécessaire des véhicules servant l'excavateur

· La productivité horaire de l'excavateur est égale:

I^ère variante: II^e variante:

;

· Le temps du chargement de l'unité de transport est égale:

I^ère variante: II^e variante:

;

où - le volume de la carrosserie du camion-benne;

- la productivité horaire de l'excavateur.

· La définition du temps du passage de l'unité de transport aller-retour (il est identique pour deux variantes):

où - la distance jusqu'аux lieux du déchargement ;

- la vitesse du mouvement du transport (annexe 6).

· La définition de la durée d'un cycle:

I^ère variante: II^e variante:

;

- le temps du déchargement – différent pour les camions (annexe 5).

· La quantité des trajets du camion en une équipe:

I^ère variante: II^e variante:

;

t_cм – la durée d’une équipe, t_см = 8h = 480min.

· La quantité de camions-benne pouvant servir l'excavateur:

I^ère variante: II^e variante:

;

3.4. Le calcul de quantité de travail et du salaire des ouvriers pour l'exécution des travaux de terrassement

3.4.1. La définition de la quantité de travail

1) Planification du terrain:

;

où - la norme du temps pour l'exécution de l'unité de production,

- le volume des travaux.

- la durée de l’équipe, 8h.

- le coefficient de la norme du temps.

La quantité de travail comprend les dépenses du travail pour l'exécution du volume des travaux total .

La norme du temps représente les dépenses du travail pour l'exécution de l'unité de produit.

2) Aménagement de la fouille par l'excavateur:

I^ère variante: pour l'excavateur EO-3311 (ЭО-3311), la capacité du godet 0,35m3:

II^e variante: pour l'excavateur EO-4121 (ЭО-4321), la capacité du godet 0,65m3:

3) Quantité de travail du transport du sol:

I^ère variante: II^e variante:

4) La quantité de travail du grattage manuel du fond de la fouille:

5) Les travaux liés à l’installation de la partie sousterraine d’un bâtiment. On ne les prend pas en compte dans le present projet de cours.

6) L’exploitation du sol par l'excavateur pour le remblayage:

I^ère variante:

II^e variante:

7) Le transport du sol pour le remblai:

I^ère variante: II^e variante:

8) Le remblai des vides de la fouille:

Le remblai des vides de la fouille est accompli par le bulldozer DZ-18 (ДЗ-18). La quantité de travail est égale:

9) Le compactage du sol du remblai:

Le compactage du sol est produit par les dames électriques avec les pilons carrés, IE-4502 (ИЭ-4502).

– longueur de la couche moyenne de remblai;

– largeur de la couche moyenne de remblai;

– quantité des couches de remblai (dépend de la marque de la dame qui est utilisée).

3.4.2. La définition de la quantité des dames électriques:

· La productivité d’une équipe du bulldozer est égale:

· La productivité d’une équipe de la dame est égale:

3.4.3. Le calcul du salaire des ouvriers:

Le calcul du salaire des ouvriers est réalisé après la détermination du coût moyen de homme-heure:

où – salaire moyen dans le domaine de construction, = 3400grn;

– la norme moyenne du temps de travail par heure pour un travailleur;

= 166,34 h-heures

Selon on définit une catégorie qualificative moyenne dans la construction:

Pour la catégorie 3.8 on a défini le coefficient moyen de la qualification des travailleurs:

Le salaire des ouvriers se calcule d’après la formule:

où - le coût réel moyen de l’homme par heure exécutant le travail défini, qui correspond à la catégorie moyenne () de ce type de travail, grn;

- la quantité de travail exécuté par l’homme et correspondant à un type défini des travaux (homme par jour),

- la durée de l’équipe mésurée en heures, .

Le coût moyen de l’homme/heure est défini selon la formule:

où le coefficient moyen de la qualification pour la valeur correspondante de la catégorie moyenne (), de l'aspect calculé des travaux.

3.5. La définition du prix de revient des procéssus mécanisés

3.5.1. Le coût d’une machine-heure:

où – le coût en grivnias d’une machine-heure d’exploitation de machine qui est défini d’après côdes ДБН Д.2.7-2000 multiplié par la durée de l’équipe;

– koefficient d’inflation de grivna; (01.09.2014)

pour les excavateurs (aménagement de la fouille):

;

pour les camions (transport du sol):

;

3.5.2. Le coût du procéssus mécanisé d’aménagement de la fouille

– la durée de travail de la machine «i» sur le chantier en équipes, elle est définie d’après le calcul des dépenses du travail;

– le total du salaire des ouvriers;

1,7 – koefficient des frais de fonctionnement.

;

3.5.3. Le choix de la variante la plus économique

La comparaison des variantes de mécanisation des travaux de construction et de montage se fait compte tenue du coût d’une unité de produit de construction.

Le coût d’une unité de produit de construction:

où – le volume totale des travaux de construction.

Ière variante: ;

IIe variante:

I^ère variante de mécanisation est plus économique.