ВИЗНАЧЕННЯ КІЛЬКОСТІ ТВЕРДИХ ЧАСТИНОК В ОДИНИЦІ ОБ'ЄМУ ПОВІТРЯ.

Для проведення дослідження треба мати спеціальне обладнання для збирання матеріалу. Метод ґрунтується на тому, що певний об'єм повітря пропускається крізь фільтр, який уловлює частинки аерозо­лю. В подальшому фільтр із зібраним матеріалом аналізується. Для таких аналізів обладнання випускають деякі зарубіжні фірми (наприклад, корпорація Мілліпор, компанія Коле-Пармер) – повітряні насоси різних типів (у тому числі ручні типу шприців, такі, що працюють від батарей або автомобільних акумуляторів тощо), фільтри і т. п. Дослідження корисно проводити в різних місцевостях, особливо там, де очікується забруднення повітря. Бажано провести аналіз в одному й тому ж місці в один і той же час доби кілька разів, що дало б змогу порівняти результати. Під час збору матеріалу слід врахову­вати напрям і швидкість вітру та інші погодні умови, які можуть вплинути на результати.

Матеріали: насос чи інший пристрій для прокачування повітря (наприклад, пилосос); паперовий фільтр з розмірами пор не більше 0,8 мкм (наприклад, фільтр типу АА Мілліпор); тримач фільтра (наприклад, типу Мілліпор Стеріфіл); аерозольний перехідник; трубка з каліброваним отвором; аналітичні терези; секундомір; пінцет; чашка Петрі.

Хід роботи. Зважте фільтр з точністю до 0,1 мг і вкладіть в тримач. Зберіть апарат. Краще використати готове обладнання, що випускається зарубіжними фірмами (наприклад, корпорацією Мілліпор). З'єднайте аерозольний перехідник через калібрований отвір з насосом ві­домої продуктивності (літрах на хвилину). Прока­чайте повітря крізь фільтр, користуючись даними табл. 5, де наведено мінімальні необхідні об'єми повітря (на практиці ці об'єми можуть бути біль­шими — залежить від ступеня забрудненості повітря твердими част­ками). Обережно вийміть фільтр з тримача пінцетом. Зважте його з точністю до 0,1 мг.

Таблиця 5

Обчисліть масу осаду на фільтрі шляхом віднімання від маси фільтру з осадом ваги чистого фільтра. Перерахуйте цю величину на міліграми від повітря або в 1 м³. Покладіть фільтр з осадом в чашку Петрі, закрийте її кришкою і збережіть для подальших аналізів

Визначення органічних і неорганічних складових аерозолю. Серед зібраного аерозолю можуть бути частинки як органогенного поход­ження (сажа, гума з автомобільних шин, тирса, пилок рослин тощо), так і неорганічного (піщинки, солі, крупинки металу, цементу та ін). Визначивши кількість тих і других в різних місцях збирання, можна зробити припущення щодо джерела забруднення повітря Наприклад, поблизу будівельних майданчиків в аерозолі будуть переважати неор­ганічні частки, а поблизу ТЕЦ чи котельних — сажа.

Матеріал: фільтр із зібраним аерозолем, що зберігався в чашці Петрі; фарфоровий тигель з кришкою; пальник Бунзена; металева стійка із затискачем і фарфоровою підставкою; спирт; муфельна піч, здатна підвищувати температуру до 750° С.

Хід роботи. Вимийте дистильованою водою невеликий фарфоровий тигель з кришкою. Укріпіть в затискач стійки фарфорову підставку. На підставку поставте тигель й прогрійте його 10 хв. за допомогою пальника Бунзена, щоб випарувались можливі забруднення, які можуть вплинути на результат аналізу. Після остигання тигля до кімнатної температури зважте його з точністю до 0,1 мг. Перенесіть фільтр з осадом в тигель, змочіть його спиртом і спаліть. Закрийте тигель кришкою й помістіть його в муфельну піч. Нагрівайте тигель при температурі 750° С протягом 20 хв. Вийміть тигель з печі й дайте йому остигнути до кімнатної температури й зважте з точністю до 0,1 мг.

Розрахунки.

Усі органічні складові осаду згоряють або випаровуються внаслідок нагрівання в муфельній печі. Тому, віднімаючи від ваги тигля з осадом до нагрівання вагу тигля після нагрівання, отримаємо вагу органічної фракції аерозолю. Віднімаючи від загальної ваги аерозолю вагу органічної фракції, отримаємо вагу неорганічної фракції осаду.

Контрольні запитання

1. Які вам відомі механізми природного очищення листя рослин від забруднення пилом?

2. Медики стверджують, що одним з найнебезпечніших для здоров'я людини видів пилу є азбестовий. Чому?

3. Аналізи повітря поблизу залізниці, проведені в різний час. показали, що після модернізації дороги в складі аерозолю повітря різко зменшилась кількість часток сажі, але збільшилась кількість часток міді. Чим це може бути викликане?

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: