Задание на курсовую работу. Министерство Российской Федерации

Министерство Российской Федерации

По делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям

И ликвидации последствий стихийных бедствий

ФГБОУ ВПО Ивановский институт Государственной

Противопожарной службы МЧС России

Кафедра механики и инженерной графики

Курсовая работа

по дисциплине: «Прикладная механика»

Тема: «Структурный анализ и кинематический анализ механизмов, используемых в ножничных подъемниках»

Выполнил: Д.С. Евтеев, факультет

пожарной безопасности, 21 курс,

213 учебная группа

Руководитель: преподаватель

лейтенант вн. службы В.Е. Иванов

Дата защиты:

Оценка:

Иваново 2013

Оглавление

Задание на курсовую работу……………………………………………………..3

Введение…………………………………………………………………………...4

Основная часть

1 Структурный анализ механизма……………………………………………….6

2 Построение механизма в масштабе в трех положениях……………………...8

3 Определение скоростей точек механизма методом «Планов» для трех положений………………………………………………………………………....9

4 Определение угловых скоростей звеньев механизма для трех положений…..........................................................................................................13

5 Определение ускорений точек механизма методом «Планов» для трех положений………………………………………………………………………..15

6 Определение угловых ускорений звеньев механизма для трех положений………………………………………………………………………..21

Заключение……………………………………………………………………….23

Список использованной литературы…………………………………………...24

Приложение………………………………………………………………………25

Задание на курсовую работу

Вариант 40

Провести структурный анализ и кинематический анализ плоско- рычажного механизма

Угол наклона звена АВ:

1. 60º

2. 150º

3. 210º

Введение

Прикладная механика — техническая наука, посвящённая исследованиям устройств и принципов механизмов. Она занимается изучением и классификацией машин, а также их разработкой, объединяет такие дисциплины, как: теоретическая механика, теория механизмов и машин (ТММ), сопротивление материалов и детали машин. Огромный вклад в развитие практической механики внесли известные ученые, такие как: М.В. Ломоносов, И.И. Ползунов, И.П. Кулибин, Л. Эйлер, Ж.Л. Лагранж и другие.

Теоретическая механика— наука об общих законах механического движения и взаимодействия материальных тел. Состоит из двух разделов: кинематики и динамики. Кинематика – это раздел теоретической механики, который дает представление о различных кинематических характеристик твердых тел, а так же соотношения между ними. Динамика–раздел механики, в котором изучаются причины возникновения механического движения. Динамика оперирует такими понятиями, как масса, сила, импульс, момент импульса, энергия.

Теория механизмов и машин (ТММ) является одним из разделов механики, в котором изучается строение, кинематика и динамика механизмов и машин в связи с их анализом и синтезом. В ТММ изучаются свойства отдельных типовых механизмов, широко применяемых и самых различных машинах, приборах и устройствах. Основной задачей ТММ является изучение движения звеньев механизмов вне зависимости от сил, действующих на эти звенья.

Механизм —это совокупность тел (обычно — деталей машин), ограничивающих свободу движения друг друга взаимным сопротивлением. Механизмы служат для передачи и преобразования механического движения.

Твердые тела, входящие в состав механизма, называются звеньями. Каждая подвижная деталь или группа деталей, образующая одну жесткую подвижную систему тел, называется подвижным звеном механизма.

Соединение двух соприкасающихся звеньев, допускающее их относительное движение, называется кинематической парой.

Рычажный механизм, механизм, состоящий из звеньев, соединённых между собой в низшие кинематические пары.

Кривошип — звено кривошипного механизма, совершающее цикловое вращательное движение на полный оборот вокруг неподвижной оси.

Используется для преобразования кругового движения в возвратно-поступательное и наоборот. Как правило, выступает в роли ведущего звена рычажных и зубчато-рычажных механизмов.

Коромысло – звено, которое совершает неполный оборот вокруг своей оси.

Шатун – звено плоского механизма,связанное с другими подвижными звеньями посредством вращательных кинематических пар и совершающее сложное плоское движение.

В пожарной охране используется такой механизм как домкрат.

Домкрат — стационарный, переносный или передвижной механизм для подъёма опирающегося на него груза. Домкраты бывают реечные, винтовые, гидравлические, клиновые и пневматические.

Наиболее распространённая версия этого механизма — переносной или передвижной домкрат для подъёма железобетонных плит с целью извлечения людей из-под завалов.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: