Главная

Популярная публикация

Научная публикация

Случайная публикация

Обратная связь

ТОР 5 статей:

Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия

Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века

Ценовые и неценовые факторы

Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка

Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы

КАТЕГОРИИ:






Графический способ расчета




Графический способ расчета отличается от арифметического тем, что средние значения скорости и направления ветра по слоям определяются через каждые 100 м высоты, а весь путь, проходимый парашютистов в воздухе, графически наносится на бумагу. Для этого:

- на бумагу наносят точку, через которую затем проводят меридиан север - юг;

- от точки с помощью транспортира в сторону, противоположную направлению ветра, в масштабе 50 м в 1 см откладывают величину относа в первом слое (от земли до 100 м), от полученной точки также с помощью транспортира откладывают величину относа во втором слое (от 100 до 200 м) и т.д. до заданной высоты;

- после того как на бумагу будет перенесен относ во всех слоях, все точки соединяются. Так получают кривую полета парашютиста;

 

- начальную точку, через которую проведен меридиан, соединяют прямой с конечной точкой. По масштабу находят величину относа и получают местоположение точки отделения от самолета;

- во время прыжков в результате изменения направления этой прямой от меридиана получается средняя линия сноса. Угол между этой линией и меридианом будет истинным путевым углом (ИПУ).

Момент отделения парашютиста от ВС определяется по местным ориентирам.

Если на местности естественных ориентиров нет, то рассчитанное местонахождение точки отделения обозначить полотнищем, которое и будет служить ориентиром.






Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных