Проверочный расчет тихоходного вала

11.3.1.1 Определяем напряжение в опасных сечениях вала.

Расчет сечения под колесо, ослабленный шпоночным пазом

где М - суммарный изгибающий момент в рассматриваемом сечении, ;

W_нетто - осевой момент сопротивления сечения вала, мм³ по табл. 11.1 /1, с. 270/

Определяем касательное напряжение, Н/мм²

где M – крутящий момент, Н⋅м;

W_{Р нетто} –полярный момент инерции сопротивления сечения вала, мм³;

11.3.1.2 Определяем коэффициент нормальных и касательных напряжений для расчетного сечения валов

где - эффективные коэффициенты концентраций напряжений по табл. 11.2 /1, с. 271/;

K_d - коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения; см. табл. 11.3 /1, с. 272/;

K_F - коэффициент влияния шероховатости; см. табл. 11.4 /1, с. 272/;

K_y - коэффициент влияния поверхностного упрочнения табл. 11.5 /1, с. 272-273/.

11.3.1.3 Определяем предел выносливости в расчетном сечении вала Н/мм²

11.3.1.5 Определяем коэффициент запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям

11.3.1.5 Определяем общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении

где S - допускаемый коэффициент запаса прочности выполняем сечение вала [S]=2

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: