в условиях плохой видимости

По порядку действий работников поездных бригад при высадке пассажиров на станции назначения при опоздании поезда, а так же

в условиях плохой видимости

В целях предотвращения случаев несвоевременной и небезопасной высадки пассажиров работниками поездных бригад при опоздании поезда, а также в условиях плохой видимости названия станции работники поездных бригад должны руководствоваться данным порядком:

- начальник поезда (старший проводник прицепного вагона) при опоздании поезда собирает сведения от дежурных проводников вагонов о пассажирах, следующих до промежуточных станций;

- по радиосвязи начальник поезда связывается с машинистом локомотива и передает сведения о пассажирах, следующих до промежуточных станций, с просьбой заранее (за 20 минут) сообщить о прибытии поезда на станцию назначения пассажира;

- информация о времени прибытия поезда на станцию сообщается начальником поезда по внутрипоездному радио (в дневное время) или по цепочке через проводников вагонов (в ночное время) для своевременного извещения выходящего пассажира;

- после остановки поезда дежурный проводник вагона должен убедиться, что поезд остановился на станции назначения пассажира (прочитать название станции, спросить у работников станции, получить подтверждение начальника поезда) и только после уточнения названия станции произвести высадку пассажира.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: