Белый дым при работе прогретого дизеля может быть следствием

[ ] износа деталей цилиндропоршневой группы

[ * ] попадания воды в цилиндр двигателя или в топливо

[ ] нарушения герметичности клапанов газораспределительного механизма

[ * ] снижения давления в системе топливоподачи низкого давления

Повышен расход масла при работе двигателя. Возможные причины

[ ] неисправен масляный насос

[ * ] залегли кольца в канавках поршня

[ * ] повышенный износ колец, поршней и гильз цилиндров

[ ] перегрев двигателя

Последствия чрезмерного износа компрессионных колец

[ * ] белый цвет выхлопных газов

[ * ] повышенный выброс газов из сапуна

[ * ] затрудненный пуск дизеля

[ ] увеличение расхода масла

[ ] синий цвет выхлопных газов

Причины низкого давления масла в смазочной системе дизеля

[ ] большие отложения в центрифуге

[ * ] нарушение регулировок сливного и редукционного клапанов

[ * ] нарушение состояния масляного насоса

[ ] износ маслосъемных колец

[ * ] низкая вязкость масла

[ * ] износ соединений кривошипно-шатунного механизма

Последствия чрезмерного износа маслосъемных колец дизеля

[ * ] синий цвет выхлопных газов

[ ] затрудненный пуск двигателя

[ * ] увеличенный расход масла

[ ] повышенный выброс газов из сапуна

Вероятными источниками причин падения давления масла в смазочной системе дизеля при отсутствии стуков в КШМ являются

[ * ] масляный насос

[ * ] сливной и редукционный клапаны системы

[ ] ротор центрифуги

[ * ] соединения деталей КШМ

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: