ТОР 5 статей: Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы КАТЕГОРИИ:
|
Зміст і порядок виконання роботи
I. Відповідно до вихідних даних для заданого району будівництва, будується дорожньо-кліматичний графік (ДКГ), на якому графічно зображуються зміни показників 2-9 за місяцями протягом року. Згідно з дорожньо-кліматичним графіком визначають: - календарну тривалість лінійних і зосереджених земляних робіт; - робіт, які виконують за температури повітря вище 0 °С, від +5 °С до +10 °С та вище +15 °С; - період роботи з мерзлими ґрунтами; - кількість днів роботи в дві зміни; кількість неробочих днів за атмосферними умовами; - дані для розрахунку весняного та осіннього бездоріжжя. II. На основі аналізу кліматичних умов розраховують: терміни початку і закінчення весняного та осіннього бездоріжжя і, відповідно, тривалість лінійних і зосереджених земляних робіт.
Для глинистих (супісок, суглинок, глина) ґрунтів дати можливого початку Zпв і кінця Zкв весняного бездоріжжя визначають за формулами
де Т0- дата переходу температури повітря весною через 0 °С, визначають за ДКГ; h - середньомаксимальна глибина промерзання ґрунту в районі будівництва, см; (табл. 1.1). α - кліматичний коефіцієнт, який характеризує швидкість відтавання ґрунту, см/добу, (табл. 1.1).
Дати початку Zпос і кінця Zкос осіннього бездоріжжя відносять до зміни
середньомісячної температури повітря відповідно +5°С і 0°С в осінній період. Тривалість весняного Твес та осіннього Тос бездоріжжя
Таблиця 1.1
Кліматичний коефіцієнт, який характеризує швидкість відтавання
Будівельний сезон, на протязі якого виконують ті чи інші дорожні роботи, у залежності від регіону України і характерних кліматичних умов, має різну тривалість. Тому будівельні роботи намагаються виконувати саме в цей період, коли можна забезпечити їх високу якість без збільшення вартості. Календарну тривалість для лінійних земляних робіт можна визначити за дорожньо-кліматичним графіком:
а) при цілорічному будівництві насипів з ґрунту бічних резервів і розробці неглибоких виїмок та привізних ґрунтів Т / к = Zкв − Zпос. [доба] (1.5)
б) при цілорічному будівництві земляного полотна при зосереджених роботах та із привізних не мерзлих ґрунтів Тк = 365 −(Твес + Тос). [доба] (1.6)
де Т1 - кількість святкових і вихідних днів за період Тк; Т2 - кількість днів на технічне обслуговування та ремонт дорожніх машин (Т2=0.04ТК); Т3 - кількість днів, необхідних на розгортання потоку, відраховують від початку роботи першої ланки до початку роботи останньої в загальному потоці.
У залежності від видів та об'ємів робіт при влаштуванні земляного полотна можна прийняти Т 3 = 0.05 ⋅ Tк [доба] (1.8) Т4 - кількість днів простоїв за кліматичними умовами, які припадають на робочі дні (за ДКГ - N5).
4. Середня кількість робочих змін за даний період будівництва визначається за розрахунковою тривалістю терміну будівництва
Т зм = Т р ⋅ Кзм [змін] (1.9)
де Кзм - коефіцієнт змінності, який визначають за формулою
де N1 і N2 - календарна кількість днів відповідно з одно- та двозмінною роботою. Роботу у дві зміни планують при тривалості світлового дня, що перевищує 14
годин. Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:
|