ЛЕБЕДКА И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

15.1 В тексте данных требований под «лебедкой» подразумевается устройство состоящее из следующих элементов (не более чем одного из каждой категории)

- силовой привод (в том числе электрический двигатель)

- редуктор

- барабан

- корпус или рама

- тормозной механизм

- трос

15.2. Разрешается оборудовать автомобиль, не более чем двумя лебедками с силовым приводом, тяговые параметры которых должны превышать минимум в 1,4 раза вес автомобиля.

15.3. Разрешается использование лебедок только с электрическим приводом.

15.4. Для установки лебедки разрешаются минимально-необходимые изменения кузова и/или передней и/или задней поперечин рамы.

15.5. Трос лебедки, удлинитель троса, корозащитная стропа, крепежный крюк, такелажные скобы (шаклы) и блоки, используемые совместно с лебедкой должны выдерживать усилие на разрыв равное двукратному максимальному тяговому усилию лебедки.

15.6. Автомобиль должен быть укомплектован плоской корозащитной стропой, шириной минимум 60мм.

15.7. Разрешается наличие на автомобиле не более 2-х жестких сендтраков, максимальным размером 1500Х500 мм каждый.

15.8. Разрешается установка лебедки в салоне автомобиля. При этом все подвижные части должны быть закрыты травма безопасными кожухами.

Специальные внедорожные автомобили.

Группа «Pro-modified» (Спорт)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ.

1.1. Внедорожные автомобили колесной формулы 4Х4, оригинальные автомобили отвечающие требованиям данной группы.

1.2. Обязательно наличие оригинальной рамы и кузова с как минимум двумя местами для сидения.

1.3. Ответственность за доказательство серийности автомобиля в целом и его отдельных узлов и агрегатов лежит на участнике. При технической инспекции автомобилей допускается сравнение деталей автомобилей с серийными деталями или каталогом завода-изготовителя.

1.4. Допуск к официальным соревнованиям автомобилей, не в полной мере отвечающих настоящим требованиям, находится исключительно в компетенции Коллегии спортивных комиссаров (КСК). Письменный запрос, с описанием отличий, должен быть направлен в адрес КСК, не позже чем за 30 минут до окончания ТИ соревнования, в котором планируется участие данного автомобиля.

КЛАССЫ.

2.1. Автомобили группы «Pro-modified» не делятся на классы.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: